什么是日間行車燈(Daytime Running Lamp)？
日間行車燈（DRL）是機動車上的一種燈，無論白天還是夜晚，只要車輛處于開啟狀態，它都會保持點亮狀態，在白天，車燈通常不亮時，提供更高的能見度。通常，當人們釋放駐車制動器準備駕駛時，車燈會激活。這類燈是許多車輛的標準配置，并且...
日間行車燈（DRL）是機動車上的一種燈，無論白天還是夜晚，只要車輛處于開啟狀態，它都會保持點亮狀態，在白天，車燈通常不亮時，提供更高的能見度。通常，當人們釋放駐車制動器準備駕駛時，車燈會激活。這類燈是許多車輛的標準配置，并且在某些地區是法律要求的。對日間行車燈的法律地位不確定的駕駛員可以有關詳細信息，請咨詢警官或地區車輛代碼。
如果車輛后部沒有照明燈，則在能見度低的情況下有可能發生追尾碰撞。根據設計，車燈可能內置在前照燈中或安裝在前照燈陣列中。它們僅存在于車輛前部，與低設置前照燈相關的行駛燈不同，前照燈沿著車輛側面和后部發光。許多安全機構的研究表明，日間行車燈的使用具有顯著的安全效益，特別是在白天比較暗的區域，像俄羅斯和斯堪的納維亞半島一樣。為了應對安全研究，一些地區要求在新車上安裝此類裝置，以減少交通事故。在其他地區，法律允許但不要求安裝此類裝置，駕駛者可以選擇是否使用。日間行車燈的用電通常是非常低，以減少車輛電氣系統的壓力，并且車燈不易受到干擾，以限制眩光問題。當作為前照燈的一部分安裝時，如果擔心光污染或其他問題，也可以對其進行調整。新車通常標配這種照明。如果司機對日間行車燈有強烈的感覺相反，也可以購買對話套件，通過在車輛上安裝額外的燈來增加能見度，使汽車在白天更容易被發現。這特別推薦用于霧天和昏暗條件下的蒼白汽車，由于它們往往會在視覺上消失，其他駕駛員很難看到。一些團體對日間行車燈表示擔憂，包括擔心能見度的摩托車駕駛員，因為歷史上摩托車是道路上唯一有日間行車燈的車輛。其他人指出，人們可能會依賴日間行車燈在邊緣條件下照明時，通常前照燈處于較低的設置，這意味著車輛后部沒有照明燈，并且可能在能見度低的情況下造成追尾碰撞的風險。
如果車輛后部沒有照明燈，則在能見度低的情況下有可能發生追尾碰撞。根據設計，車燈可能內置在前照燈中或安裝在前照燈陣列中。它們僅存在于車輛前部，與低設置前照燈相關的行駛燈不同，前照燈沿著車輛側面和后部發光。許多安全機構的研究表明，日間行車燈的使用具有顯著的安全效益，特別是在白天比較暗的區域，像俄羅斯和斯堪的納維亞半島一樣。為了應對安全研究，一些地區要求在新車上安裝此類裝置，以減少交通事故。在其他地區，法律允許但不要求安裝此類裝置，駕駛者可以選擇是否使用。日間行車燈的用電通常是非常低，以減少車輛電氣系統的壓力，并且車燈不易受到干擾，以限制眩光問題。當作為前照燈的一部分安裝時，如果擔心光污染或其他問題，也可以對其進行調整。新車通常標配這種照明。如果司機對日間行車燈有強烈的感覺相反，也可以購買對話套件，通過在車輛上安裝額外的燈來增加能見度，使汽車在白天更容易被發現。這特別推薦用于霧天和昏暗條件下的蒼白汽車，由于它們往往會在視覺上消失，其他駕駛員很難看到。一些團體對日間行車燈表示擔憂，包括擔心能見度的摩托車駕駛員，因為歷史上摩托車是道路上唯一有日間行車燈的車輛。其他人指出，人們可能會依賴日間行車燈在邊緣條件下照明時，通常前照燈處于較低的設置，這意味著車輛后部沒有照明燈，并且可能在能見度低的情況下造成追尾碰撞的風險。
- 發表于 2020-09-25 15:48
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