使用盲文駕駛包括有障礙、夜盲或過度疲勞的駕駛員使用隆隆聲條停留在車道上。在一個完美的世界里,所有的駕駛員都會非常清醒,休息良好,有足夠的能力駕駛機動車。不幸的是,公路道路系統還必須容納那些在最佳狀態下運行的駕駛員。特殊的凹槽稱為隆隆帶,例如,許多高速公路和公路的路肩上都刻著這種隆隆聲。每當汽車輪胎以高速行駛時,這些隆隆聲就會發出聲音。對于一個疲勞或殘疾的人來說,盲文駕駛,輪胎下方隆隆聲條的聲音和手感是一種救生警告,可以將車輛拉回適當的車道。
盲文字母表以網格內一系列凸起的凸起形式表示。盲文駕駛方程式的另一部分是道路本身的嵌入式反光板凸起。這些反射器在不同的地區可能有不同的名稱,但如果駕駛員開始用盲文駕駛,它們將產生非常明顯的聲音和振動這些反光板最初設計用于增強高速公路上的彩條,但他們發現了第二個用途,提醒有障礙或昏昏欲睡的司機回到車道上。通過在隆隆聲條和反光板碰撞之間奔跑,一個不太出色的司機可以完好無損地到達目的地,而且不需要門票加州的司機可能很熟悉被稱為Botts-dots的嵌入式反光板凸塊。這些凸起的陶瓷、橡膠或塑料反射器最初的設計是為了取代或增強涂漆的交通條紋,這些條紋通常在下雪時或多年的不間斷交通后變得幾乎看不見。最初,Botts-dots被連接到鐵釘路面,但很快證明,如果反射鏡損壞,這些問題就很嚴重了。在那些年里,任何一個用盲文開車的人,如果撞到了暴露在外的釘子上,可能會受到嚴重的輪胎損壞。現代的波茨-波茨使用一種特殊的環氧樹脂來保持它們附著在表面上。隆隆聲條還可以提醒駕駛員即將到來的停車或減速速度。反光板的顛簸還可以告訴駕駛員更多關于道路規則的信息。白色反光板表示相鄰車道的行駛方向相同。黃色反光板表示相鄰車道上的車輛反向行駛。一系列藍色反光板表示附近有消防栓,而紅色反光片則表示汽車正朝錯誤的方向行駛,這些顏色代碼可能對那些有疑問想用盲文駕駛的駕駛員非常有用。
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