當倉庫、入境港或其他停留點占有商品時,他們通常利用收貨憑證來確認收到商品。在航運、卡車運輸或空運行業,散裝貨物或商品在到達最終目的地之前往往要經過多次停留對包裹、容器或箱子的準確跟蹤,沿途的每一站都可能被要...
當倉庫、入境港或其他停留點占有商品時,他們通常利用收貨憑證來確認收到商品。在航運、卡車運輸或空運行業,散裝貨物或商品在到達最終目的地之前往往要經過多次停留對包裹、容器或箱子的準確跟蹤,沿途的每一站都可能被要求簽署一份貨物收據,以便商品所有人隨時知道貨物在哪里,并能夠解釋任何丟失或損壞的商品。

收據有助于清理在現代國際經濟中,商品在到達最終目的地時經常被運到半個世界各地。中國的生產商可以裝運在美國,每天都有成千上萬的商品出售給消費者,反之亦然。商品和供應品可以通過陸路、海路、空運或三者的組合運輸到最終消費者手中。可以理解的是,生產者和購買者,如果出現不符,需要隨時知道貨物的位置。因此,每次貨物在途中停留時,通常都會簽署貨物收據。

如果貨物被運往國外,然后,當他們進入另一個國家時,他們通常需要通過海關裝運貨物的第一站通常是造船廠、航空公司碼頭或卡車碼頭。此時,可簽署貨物收據,以確認貨物已被負責將貨物運送至最終目的地的承運人接受。通常,貨物收據將包括所運輸貨物的類型和數量、日期和申報價值。

快遞公司的貨物收據可能需要在交付時簽名如果貨物要運出境,那么當他們進入另一個國家時,通常需要通過海關。在許多情況下,海關人員在繼續出境前,為確保貨物符合海關法律、法規的規定,可以暫時扣押貨物,也可以在貨物收據上簽字確認貨物已被占有當貨物到達最終目的地時,收貨方通常也要簽署貨物收據。顯然,在理想情況下,貨物離開生產商時簽署的原始收據將與貨物到達目的地時簽署的收據相符。如果出現不符之處,在運輸過程中創建和簽署的收據應該有助于生產商確定丟失或損壞的貨物發生了什么

倉庫使用收貨來驗證產品的狀況。