什么是布萊頓循環(Brayton Cycle)？
布萊頓循環是一種熱力學循環，通常用于描述燃氣輪機發動機、噴氣式飛機發動機，布萊頓循環既可用于內燃機，也可用于外燃發動機。最初的布萊頓循環發動機由三個基本部件組成：氣體壓縮機、混合室和膨脹機。今天，布萊頓循環幾乎...
布萊頓循環是一種熱力學循環，通常用于描述燃氣輪機發動機、噴氣式飛機發動機，布萊頓循環既可用于內燃機，也可用于外燃發動機。最初的布萊頓循環發動機由三個基本部件組成：氣體壓縮機、混合室和膨脹機。今天，布萊頓循環幾乎只用于燃氣輪機發動機通常由一個氣體壓縮機、一個燃燒器和一個膨脹式渦輪機組成。燃氣輪機發動機的兩個主要用途是發電和噴氣式飛機推進在19世紀70年代早期，這些發動機的生產是為了完成諸如磨煤機操作和抽水等任務。這些早期的布萊頓循環發動機運轉平穩，效率也相對較高。布萊頓最初的發動機是通過將空氣吸入活塞式壓縮機來產生能量的，在活塞式壓縮機中，空氣在活塞式壓縮機中被壓縮加熱，然后繼續工作混合室。一旦到達混合室，熱壓縮空氣與燃料混合，并被送入膨脹缸，在膨脹缸中點燃。燃料和空氣混合物在膨脹缸中的點燃會使壓縮空氣膨脹并產生足夠的能量來轉動活塞和曲軸總成這一過程產生的能量也被用來驅動壓縮機活塞。布萊頓循環是第一臺連續點火二沖程內燃機的基礎，這一連續燃燒過程后來被用于現代噴氣式飛機的燃氣渦輪發動機的開發中布萊頓循環表明，在燃燒循環中以可控的速率引入燃料，最終會使單位燃料消耗產生更多的能量。布萊頓的現成發動機被許多人認為是第一個實用和安全的油發動機。一個布萊頓發動機保存在美國史密森尼歷史博物館美國研究所
- 發表于 2020-09-21 04:14
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- 分類：文化藝術
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