乘務員駕駛室是一種皮卡車身類型,允許兩名以上的乘客舒適地坐在卡車的駕駛室中。卡車司機室通常相當長,通常有四個門-兩個前門和兩個后門。卡車床可以是附在乘務員駕駛室的全尺寸床,也可以是短床,以防止卡車的總長度不會...
乘務員駕駛室是一種皮卡車身類型,允許兩名以上的乘客舒適地坐在卡車的駕駛室中。卡車司機室通常相當長,通常有四個門-兩個前門和兩個后門。卡車床可以是附在乘務員駕駛室的全尺寸床,也可以是短床,以防止卡車的總長度不會變得太長。一些更大的卡車還配有司機室;城市維修車等多用途卡車有時采用更大的駕駛室樣式,以便在運輸過程中讓更多的工人坐在車內。
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手放在臀部的婦女有時會誤認為是加長駕駛室,這類似于乘務員駕駛室,因為它允許在兩個前部后面的駕駛室內增加空間座椅。但是,加長型駕駛室通常要小得多,并不總是有后門。相反,坐在后座上的乘客必須在前排座椅向前拉后通過前門進出卡車。加長型駕駛室的座椅也要小得多,很多皮卡車都有加長的駕駛室,都有活動座椅,或可折疊使用的座椅,在不使用時可折疊到駕駛室壁上。乘務員駕駛室的后座通常是全尺寸座椅,成年乘客可以舒適地坐在上面,而不必側坐或將膝蓋伸入前排座椅的后面。乘客將面向前方而不是加長乘客有時雙腿朝向卡車內側而坐的駕駛室。乘務員駕駛室的后門可以像傳統的車門一樣打開,也可以向后而不是向前擺動,與前門的方向完全相反雖然乘務員駕駛室在大型工作卡車上已經存在了一段時間,但幾十年后才在中型和全尺寸的消費者皮卡車上上市。他們在大型皮卡上變得很常見,但后來中型皮卡車也開始采用這種設計。許多中型皮卡車型都將配備一張短床,以彌補乘務員駕駛室將占用的額外空間;這使得帶乘務員駕駛室的皮卡車和帶加長駕駛室和全尺寸床的皮卡車都可以使用相同的底盤。