什么是化油器(Carburetor)？
化油器，簡稱化油器，是一種用于內燃機的裝置，例如汽車上的那種。化油器的工作是混合空氣和燃料。直到20世紀80年代中后期，化油器的工作是混合空氣和燃料，這些裝置是發動機的主要燃料供給方式。在那之后，燃料噴射取代了燃料供...
化油器，簡稱化油器，是一種用于內燃機的裝置，例如汽車上的那種。化油器的工作是混合空氣和燃料。直到20世紀80年代中后期，化油器的工作是混合空氣和燃料，這些裝置是發動機的主要燃料供給方式。在那之后，燃料噴射取代了燃料供給的最常用方法，因為它被認為是更有效和更好的排放物。事實上，上世紀90年代中后期，化油器在新車上的使用已經結束。
化油器仍然是在摩托車中很常見。雖然化油器在大多數汽車中已經失去了一席之地，但它們仍然在摩托車上使用。然而，這可能會結束，因為許多較新的型號也會轉向燃油噴射。就目前而言，化油器在小型發動機中仍然占有一席之地，在一些專用車輛中也可以找到。例如，化油器仍在為賽車而制造的車輛中使用。化油器也可用于小型設備發動機，如割草機中的發動機。
燃油噴射系統直接向車輛和發動機的氣缸供油。所有化油器都遵循基本的結構類型。基本上，化油器由一根管子組成，管子上有一個可調板。這個板叫做節流板，它控制著空氣流量。管子的變窄稱為文丘里管，它產生化油器的真空。真空中有一個射流，這是一個讓真空吸進燃料的孔。要了解化油器是如何工作的，你必須看看伯努利原理。這個原理解釋了空氣的速度影響它的壓力。當它移動得更快時，它的壓力就降低了有些人認為當使用化油器時，油門踏板或油門控制著燃油的流量。相反，油門會啟動化油器的某些動作，從而在空氣被吸入發動機時進行測量。由化油器調節的氣流速度，影響壓力并調節供給發動機氣流的燃油量。化油器的工作一點也不瑣碎。如果裝置不能正確地獲得混合氣，發動機將無法正常運轉。當燃油與空氣混合太少時，發動機會變稀，根本無法運轉，或者受到損壞。當允許的燃油過多時，發動機會溢油、浪費燃油、排放過多的煙或陷入泥潭而熄火。
化油器仍然是在摩托車中很常見。雖然化油器在大多數汽車中已經失去了一席之地，但它們仍然在摩托車上使用。然而，這可能會結束，因為許多較新的型號也會轉向燃油噴射。就目前而言，化油器在小型發動機中仍然占有一席之地，在一些專用車輛中也可以找到。例如，化油器仍在為賽車而制造的車輛中使用。化油器也可用于小型設備發動機，如割草機中的發動機。燃油噴射系統直接向車輛和發動機的氣缸供油。所有化油器都遵循基本的結構類型。基本上，化油器由一根管子組成，管子上有一個可調板。這個板叫做節流板，它控制著空氣流量。管子的變窄稱為文丘里管，它產生化油器的真空。真空中有一個射流，這是一個讓真空吸進燃料的孔。要了解化油器是如何工作的，你必須看看伯努利原理。這個原理解釋了空氣的速度影響它的壓力。當它移動得更快時，它的壓力就降低了有些人認為當使用化油器時，油門踏板或油門控制著燃油的流量。相反，油門會啟動化油器的某些動作，從而在空氣被吸入發動機時進行測量。由化油器調節的氣流速度，影響壓力并調節供給發動機氣流的燃油量。化油器的工作一點也不瑣碎。如果裝置不能正確地獲得混合氣，發動機將無法正常運轉。當燃油與空氣混合太少時，發動機會變稀，根本無法運轉，或者受到損壞。當允許的燃油過多時，發動機會溢油、浪費燃油、排放過多的煙或陷入泥潭而熄火。
- 發表于 2020-09-24 22:29
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