什么是尾鰭(Skeg)？

尾鰭是小船上使用的舷外發動機的鰭形部件。這些部件位于船的螺旋槳下面，起到保護螺旋槳和發動機齒輪箱的作用。尾鰭也指在小型水上航行的船的尾部的龍骨狀裝置，沖浪板和風帆沖浪。在這種情況下，尾鰭有助于導航和控制。...

尾鰭是小船上使用的舷外發動機的鰭形部件。這些部件位于船的螺旋槳下面，起到保護螺旋槳和發動機齒輪箱的作用。尾鰭也指在小型水上航行的船的尾部的龍骨狀裝置，沖浪板和風帆沖浪。在這種情況下，尾鰭有助于導航和控制。

當船撞上巖石和其他水下碎片時，舷外發動機上的尾翼通常會受損。因此，修理或更換尾翼是很常見的，其復雜程度和成本也可能相差甚遠。有時一個簡單的補焊作業可以修復1.2英寸（30毫米）的小孔，但有時整個尾翼必須更換為更復雜的焊接作業。尾翼防護罩，鋁合金外殼可以用螺栓固定在發動機的尾翼上以保護它們，這種外殼在市場上是可以買到的，可以幫助減少潛在的損害。在皮艇中，尾鰭并不能像方向舵一樣幫助駕駛，而是有助于"跟蹤"或使船在皮艇劃槳時保持在航向上。皮艇體積小，重量相對較輕，使它們容易受到風流和水流的影響。尾鰭有助于穩定皮艇并使其向前運動，這使槳手能夠更容易地控制航行。白水皮劃艇一般較小，需要更靈活，沒有尾鰭，但在開闊水域或旅游皮艇上有。在大多數皮劃艇中，尾鰭它是可伸縮的，允許劃槳者用皮艇駕駛艙里的繩子來控制它。當劃槳者想要船更容易轉向時，他們可能會收回尾鰭。為了獲得最佳控制，尾鰭應該放在駕駛艙到船尾距離的三分之一到二分之一在沖浪板領域，沖浪技術創新者湯姆·布萊克（Tom Blake）開創了使用尾鰭的先河，他從1935年開始在他的沖浪板上添加了尾鰭。直到20世紀50年代，這種用法才得到廣泛應用。如今，大多數沖浪板都有多個尾鰭或鰭，因為它們看起來像魚翅，所以有時被稱為skeg。skeg一詞起源于歐洲，可能來源于荷蘭語單詞sheg或古北歐單詞skegg，意思是船的胡須或喙。這個詞也是沖浪者俚語skegg的由來，意思是被別人的沖浪板撞到而受傷，通常是用魚鰭。

發表于 2020-09-25 00:03
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分類：文化藝術

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