各種垂直起降飛機的概念是文藝復興時期藝術家和工程師萊昂納多·達芬奇設想的。垂直起降飛機往往價格昂貴,設計困難,有時甚至危險。例如,V-22魚鷹,美國海軍陸戰隊選擇的垂直起降戰機,造價約1.3億美元(USD),其中3架在測試過程中丟失,每一次都會造成船上所有人的死亡。截至2005年,一項研究得出結論,V-22"魚鷹"的研發項目耗資300億美元,V-22"魚鷹"采用了傾轉旋翼設計,可以像直升機一樣起飛,但在水平飛行時,旋翼向前傾斜,使其成為螺旋槳
直升機是一種使用旋轉翼或旋翼來產生升力并促進垂直起降(VTOL)飛行的飛機。早期關于垂直起降飛行器的想法是使用彎曲的導管將推力引導至地面,但實現這一點比當時看起來要困難得多。一個例子就是V-22魚鷹,它跳過了這種方法,轉而使用旋翼。有兩種非常著名的垂直起降飛機:鷂式跳傘噴氣式飛機,以及阿波羅登月艙,宇航員在完成登月任務后從月球上起飛。"鷂式跳傘噴氣式飛機"指的是鷂式家族中的所有飛行器,第一個例子出現在1969年,有幾個現代化的版本,具有完全重新設計的特點。跳躍式噴氣式飛機被美國和英國的軍方使用。摩勒飛車,一個原型飛行者,其建造者說將是第一個負擔得起的大眾天空汽車,利用垂直起降。然而,截至本文寫作,它還沒有水平飛行的人然而,Moller Skycars的預訂費用為500000美元。
盡管現在的非剛性飛艇不能完全垂直降落或起飛,但仍有幾艘飛艇正在設計中,它們將使用管道風扇來實現真正的垂直起降操作。
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