蒸汽發生器是一種設計用來將液體(通常是水)轉化為蒸汽的設備,稱為蒸汽。液體通過燃燒某種燃料(如木材、煤炭、石油或天然氣)加熱。從液體變為蒸汽會產生壓力,然后膨脹,從而導通和引導作為一種能源。蒸汽動力活塞在早期工廠、...
蒸汽發生器是一種設計用來將液體(通常是水)轉化為蒸汽的設備,稱為蒸汽。液體通過燃燒某種燃料(如木材、煤炭、石油或天然氣)加熱。從液體變為蒸汽會產生壓力,然后膨脹,從而導通和引導作為一種能源。蒸汽動力活塞在早期工廠、鐵路機車、輪船和許多其他機械設備的發展中起到了重要作用。

蒸汽發生器有時也被稱為鍋爐。蒸汽發生器最早的用途之一是蒸汽機車。燃料,以木材或煤的形式被送入燃燒室。產生的熱量通過一個管道系統傳導,加熱儲存在特殊儲水箱中的水。溫度達到沸點后,蒸汽產生的能量驅動活塞,蒸汽的主要用途是推動火車,但它也有其他用途,包括為剎車和汽笛提供動力。使用蒸汽發生器為機車提供動力是17世紀早期交通運輸的一大進步,但它也有它的缺點。伴隨著大量的煙霧,火花和燃燒的煤渣總是有可能引發火災。此外,必須對盛水的水箱進行嚴密監控,以確保水保持在一定的水平。讓水箱的水用完是非常危險的,因為它可能會導致火災或爆炸。即使在拆除了防火箱,柴油成為動力源之后,蒸汽發生器仍然在火車上使用原來蒸汽機車的一部分多余的蒸汽被輸送到客車內部加熱,使乘客感到舒適。當這種方法不再可用時,專門增加了特殊的蒸汽發生器來加熱汽車。今天,世界上大多數運行中的列車都是由電氣系統加熱的,蒸汽發生器有時也被稱為鍋爐,不同類型的鍋爐一般是根據配置來分類的,比如干草雞或鍋式鍋爐的形狀像水壺,而火管鍋爐則是按形狀設計的一個有連接管狀結構的桶。