2016 年 9 月,美國藍色起源公司(Blue Origin)CEO 杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)正式對外公布了他們所研發的“新格倫”(New Glenn)火箭,并稱該大重型運載火箭將于 2020 年首次亮相。

為了紀念第一個進入太空的美國人約翰·格倫(John Glenn)而將這組火箭命名為 New Glenn。
藍色起源公司稱這是一組可回收火箭:在起飛和到達太空后,可以垂直返回地球的發射場地。
與其他火箭相比,這組火箭可以算是大塊頭了。“新格倫”火箭的直徑約為 7 米,二級版本“新格倫”火箭高約 82 米,三級版本火箭高 95 米,它的體積幾乎和土星五號運載火箭不相上下,土星五號運載火箭曾把人類送上了月球。

上圖是“新格倫”和已退役、現役以及研制中的各型火箭的對比,體積差距一目了然。
“新格倫”有著非常“強壯”的第一級推進器,橫截面直徑大概是“獵鷹” 9 號(上圖右 6)的 2 倍左右,兩級和三級結構火箭的高度也超過了所有現役火箭。
“新格倫”第一級推進器輸出的推力將達到 17,132.5 千牛,與重型“獵鷹”(上圖右 7)第一級推進器(由 3 支“獵鷹” 9 號第一級推進器組成) 22,695 千牛的推力也已相差不遠。
除了體積和推力力壓群雄,“新格倫”還具有發射成本低,再利用效率高的優勢。據了解,“新格倫”可回收的第一級推進器將能夠重復發射 100 次左右。
為支撐強大的推進器,藍色起源公司已經研制出強大的引擎 BE-4 引擎,目前正處于測試階段。

目前,藍色起源公司在卡納維拉爾角空軍基地正在建立一個專門發射該火箭的發射設施。
藍色起源公司也為“新格倫”火箭的著陸做了籌備工作。據報道,他們已經購買了一艘大型船只,一旦發射成功,火箭推進器將會在船上著陸。

除了發射和著陸的準備工作之外,藍色起源公司還將在發射地臨近的 lc - 11 站點對 BE-4 引擎進行充分測試。
“新格倫”火箭發射的前兩個階段會用到 7 臺引擎,而較老的 BE - 3 型引擎將助力第三階段。
藍色起源公司的太空計劃雄心勃勃,如果一切都按計劃進行,那么 2020 年我們將見證“新格倫”的升空。
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