對一個企業來說,國有化意味著政府接管了它,將它變為公有制。通常整個行業都會國有化,因為政府接管了它的資產并控制了它的運營,以幫助它在很長一段時間內或在危機時期更有效地運作企業和工業國有化的原因有很多,從意識形態...
對一個企業來說,國有化意味著政府接管了它,將它變為公有制。通常整個行業都會國有化,因為政府接管了它的資產并控制了它的運營,以幫助它在很長一段時間內或在危機時期更有效地運作企業和工業國有化的原因有很多,從意識形態到經濟,再到國防導向。

在2008年全球經濟危機期間,世界各國政府開始將許多國家國有化銀行機構。在實行國家社會主義形式的政府中,如果不是全部的話,大多數核心產業都是國有化的。這在理論上允許政府為了人民的利益而經營公司總的來說,不是讓公司為了利潤而經營,而是希望這樣可以減少腐敗和貪污,消除利潤動機可以使所有消費者的價格保持在較低水平

美國郵政服務是一個國有化的郵件系統。大多數國家至少有少數國有企業。這可能包括擁有大多數企業都是在名義上反對國有化的政府然而,即使是后一種情況,核心企業往往也會被國有化。在過去的幾十年里,發達國家一些傳統上國有化的行業已經私有化,允許私營企業經營。例如,許多實行刑罰國有化的國家將監獄和監獄的經營權賣給私人承包商。在美國,長期以來一直在為國有化和私有化而斗爭,在20世紀后半葉,許多國有化的產業實現了私有化,許多因國家干預而享有實質性壟斷地位的私營部門,開放了更大的競爭,但仍有一些行業仍然是國有化的,在某些情況下,由于法律要求,例如美國郵政局是一個國有化的郵件系統,其地位由憲法保障,這將使任何私有化的嘗試都成為一項艱巨的任務。國有化通常發生在戰爭或沖突時期,當國家政府認為有必要直接干預私營企業時,這可能是出于安全考慮,也可能僅僅是因為這些企業無法盈利,但政府認為它們需要保持償付能力。例如,在第一次世界大戰期間,美國政府在一個國家公司,即鐵路管理局,將每一條鐵路國有化,建立運輸安全管理局隨著2008年和2009年的全球經濟危機,世界各國政府開始了至少部分國有化許多銀行和保險機構的進程。由于銀行在償付能力方面舉步維艱,許多國家的政府進行了財政干預,以確保信貸保持流動性,在許多情況下,它們擁有部分或全部所有權這引起了很大的爭議,一些人認為銀行應該完全國有化,以打擊腐敗和牟取暴利,還有人認為應該允許銀行作為基本上不受監管的私人機構運作。