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    卡車司機在剎車檢查區做什么(What do Truckers do at Brake Check as)?

    卡車制動器檢查區是一種安全措施,允許卡車司機安全地駛離道路,檢查其空氣制動系統的工作情況。一些制動器檢查區域是強制性的;未能在指定區域停車并檢查制動器是違反法律的。其他區域是自愿的,停車進行制動檢查是必須的司...
    卡車制動器檢查區是一種安全措施,允許卡車司機安全地駛離道路,檢查其空氣制動系統的工作情況。一些制動器檢查區域是強制性的;未能在指定區域停車并檢查制動器是違反法律的。其他區域是自愿的,停車進行制動檢查是必須的司機的判斷。卡車空氣制動器是卡車司機在制動器檢查區檢查的一件事。通常,進行制動器檢查的地點就在,為了防止卡車在下坡過程中失去制動力而進行的陡坡(或陡坡)。即使在正常行駛中,重載牽引拖車上的空氣制動器如果使用不當,也會產生相當大的過熱現象。由于設計和重量的原因,下坡會大大增加制動器的使用量這些車輛的特點。在長下坡行駛時過度使用空氣制動器會將制動鼓和制動蹄加熱到幾乎沒有或根本沒有作用的程度。這種制動狀態被稱為制動器衰退,是導致拖拉機拖車事故的主要因素。因此,鼓勵卡車司機在開始向下行駛之前,在制動器檢查區檢查制動器。如果可能,在裝載的鉆機上,制動器衰退通常會導致駕駛員使用卡車徑流區,或者發生碰撞。在制動器檢查區,駕駛員要對空氣制動系統的各個部件進行實際檢查,看是否有磨損、泄漏,或損壞。該檢查包括空氣壓縮機、空氣干燥器、制動管路、拖車供氣管和應急空氣軟管,尤其是制動鼓和制動蹄。檢查完成后,駕駛員必須將檢查結果記錄在駕駛員的車輛檢查報告(DVIR)和駕駛員日志中記錄停車和剎車檢查結果是美國聯邦政府對卡車司機的強制要求。不遵守規定可能會導致司機和雇主被罰款和監禁。至少,如果駕駛員未能在強制性的制動檢查區停車,或者忽略了正確的停車記錄,則其商業駕駛執照(CDL)將面臨永久性吊銷的風險。一些較大的制動檢查區為卡車提供停車位。如果卡車司機接近最大允許行駛限制,在許多地方連續行駛11小時,卡車司機可以在規定的休息時間內,在兩次駕駛之間休息10小時。這種休息時間也必須記錄在司機日志中。
    • 發表于 2020-09-24 18:08
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    • 分類:文化藝術

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