無級變速器也被稱為CVT,它使用皮帶使車輛可以進入無限數量的檔位。這有幾個優點,例如提高車輛的燃油經濟性。要了解這種變速器,首先了解手動或自動變速器的工作原理是很重要的。 離合器是變速器的一部分。大多數汽車上的...
無級變速器也被稱為CVT,它使用皮帶使車輛可以進入無限數量的檔位。這有幾個優點,例如提高車輛的燃油經濟性。要了解這種變速器,首先了解手動或自動變速器的工作原理是很重要的。

離合器是變速器的一部分。大多數汽車上的變速器,無論是自動檔還是手動檔,都有固定數量的檔位可供切換。在自動檔車輛中,汽車完成所有工作,駕駛員無需換檔在手動駕駛的汽車中,駕駛員必須使用換檔桿和離合器來換檔,以適應行駛速度的增加或降低。當他這樣做時,他正在接合和分離不同大小的齒輪。

換到不同的檔位可以讓汽車以最小的能量產生最大的功率。換到不同的檔位對于讓汽車以最小的能量產生最大的功率是很重要的高速時檔位不對會損壞車輛,當檔位不正常時,變速器會很快磨損,普通的汽車變速器也會有缺點,然而,汽車仍然有固定數量的位置可以切換到,并且不能總是找到最有效的檔位來適應車輛行駛的速度。某些機器,如雪地摩托,已經克服了這個問題,使用了無級變速器。由于無級變速器使用皮帶,它允許變速器可以通過無限數量的檔位進行切換,及時調整其位置,從而使車輛更省油無限的位置保證了它總是使用適當的功率。因此,車輛也排放較少的廢氣,因為它整體使用較少的燃油。對于連續可變變速器還有其他優勢。車輛不需要更換齒輪,因為它不斷調整,因此車輛在調整時不會發生顛簸,與某些汽車不同。與任何機器一樣,連續變速器也有一些缺點。取決于皮帶的強度,車輛可能得不到足夠的動力。由于變速器部件的強度限制了動力和速度。變速箱也可能比正常變速器更早發生故障。這一切取決于變速器的質量和車輛的使用方式。

在大多數汽車和卡車中,變速箱系統有固定數量的齒輪,可在不同速度下使用。