什么是固定翼飛機(Fixed Wing Airplane)？

一般來說，如果一架飛機需要一個著陸帶，它就被認為是一架固定翼飛機。機翼永久性地附在飛機機身上，不提供推力。固定翼飛機的尺寸可以從最小的實驗性特技飛機到最大的商用噴氣機或軍用轟炸機。唯一的一點是這些飛機的共同...

一般來說，如果一架飛機需要一個著陸帶，它就被認為是一架固定翼飛機。機翼永久性地附在飛機機身上，不提供推力。固定翼飛機的尺寸可以從最小的實驗性特技飛機到最大的商用噴氣機或軍用轟炸機。唯一的一點是這些飛機的共同點是機翼和方向舵總成與單獨的動力源（如噴氣發動機或螺旋槳）相結合。直升機和氣墊船等飛機不被視為固定翼，因為它們利用轉子的動力來實現推力和升力。

Lockeed Martin F-22猛禽就是一個例子一種固定翼戰機。為了全面了解固定翼飛機，它可能有助于追溯到最早的動力航空時代。萊特兄弟制造了第一架采用固定翼設計的飛機。標準的飛機機翼有一個彎曲的上表面和一個平坦的下表面。當螺旋槳或噴氣發動機推動整個飛機向前，空氣以巨大的壓力撞擊機翼的前緣。機翼固定得非常牢固，所以氣流只能向上下兩個方向流動。當空氣流過機翼彎曲的頂部時，它的速度比機翼底部流動的空氣快。結果是一種稱為升力的現象。飛機可以傾斜角度來利用這種升力，使動力飛行成為可能。

設計用于中短程飛行的固定翼飛機通常具有直翼。固定翼技術的主要困難在于機翼的工程設計。為了為更大的有效載荷提供最大升力，飛機的翼展必須成倍增加支撐這些較大機翼的絕對重量和長度意味著采用先進的焊接技術和內部支撐結構。固定翼飛機也面臨著機動性不足的問題，除非他們被配置為特技飛行。這是政府將固定翼飛機責任分配給空軍和直升機給軍隊的原因之一。戰斗機和轟炸機使用固定翼技術最充分，但是直升機提供了更大的機動性。

F-16戰斗鷹是一種固定翼輕型戰斗機。

商用飛機是固定翼飛機的一種。

波音747是一種長距離、寬體商用噴氣式客機，是固定翼飛機的一個例子。