什么是經典摩托車(Classic Motorcycle)？

摩托車愛好者對經典摩托車的定義進行了多次爭論，爭論的范圍不僅是摩托車的時代和它在摩托車歷史上的地位，還包括摩托車本身的風格，在傳統的摩托車中，最常見的是一種45歲以下的摩托車，一般認為彈簧是一種傳統的摩托車摩托車...

摩托車愛好者對經典摩托車的定義進行了多次爭論，爭論的范圍不僅是摩托車的時代和它在摩托車歷史上的地位，還包括摩托車本身的風格，在傳統的摩托車中，最常見的是一種45歲以下的摩托車，一般認為彈簧是一種傳統的摩托車摩托車被稱為經典。摩托車有著悠久的歷史，而且，在看到一輛相對較新的摩托車在眾多已生產的摩托車中的獨立性如何之前，將其稱為經典摩托車是一種失職行為。人們普遍認為，一輛經典摩托車必須至少有25年的使用壽命被認為是經典的。另一個考慮是什么構成了一個經典的自行車本身。要被認為是一個經典，摩托車應該保持簡單的美學聽這些車輛的起源。風冷，雙缸發動機，單頭燈和后輪雙支撐被認為是經典的標志。整流罩、鑄造車輪和液體冷卻都是典型的將摩托車從經典中剔除的例子。

過去25年制造的摩托車通常不被視為經典。摩托車的外觀因其作為也很經典在許多圈子里，這可能是經典摩托車和復古摩托車之間最大的區別。經典摩托車被認為具有二戰后摩托車上的備用外觀和簡單線條。許多流行的現代摩托車仿效這種粗獷優雅的外觀，這種外觀的受歡迎程度讓人相信它是經典。一輛摩托車的地位在很大程度上決定了它的經典性。那些看起來像是零件，有正確的部件并且足夠老的摩托車可能會因為其糟糕的結構或性能而被取消資格。一輛經典的摩托車在其設計質量上是與眾不同的，它受到了更廣泛的歡迎一眼就能認出它的狂熱者。也許最重要的是，它的地位所產生的這種神秘感推動了經典的定義。

許多款式的哈雷戴維森摩托車被認為是經典。