鋁比不銹鋼軟,這使劃船者處于不利地位。在飛機上安裝一個較輕的螺旋槳乍一看似乎微不足道。然而,在研究了鋁螺旋槳的優點之后,這似乎是一個相當明智的時間和金錢投資。通過在飛機上安裝鋁制螺旋槳,與木制螺旋槳相比,由于旋轉質量的減少,它們能夠更快地建立速度。這相當于更短的起飛時間和更高的爬升率。
鋁螺旋槳重量輕一般來說是便宜的。在船上,同樣的原理也適用于輕型螺旋槳。通過減少轉動的重量,船能夠更快地加速。這使得船能夠在較短的距離內到達飛機上,并在短距離內提高船的速度,以防意外接觸對于巖石或水下物體,軟合金通常是彎曲的,不會斷裂。這使得螺旋槳很容易在經驗豐富的螺旋槳修理廠恢復到原來的形狀和螺距。使用鋁螺旋槳也有缺點。在飛機上,鋁螺旋槳容易被砂粒和碎屑輕微點蝕,軟合金也容易腐蝕這意味著與使用木制或復合螺旋槳相比,需要額外的維護。費用通常是大多數買家非常關心的問題,鋁螺旋槳比木制和復合螺旋槳的成本更高。當比較船用螺旋槳時,當全速時,鋁比不銹鋼差這是一個問題。鋁螺旋槳比不銹鋼螺旋槳更厚,葉片中沒有那么多的杯形物。較薄的不銹鋼螺旋槳通常在最高速度時更快,并且通常更平衡。軟鋁更適合低速顛簸,但在高速撞擊物體時,通常會出現無法修復的故障,這通常會導致發動機轉速過高,并導致發動機損壞。
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