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    什么是滑行道(Taxiway)?

    滑行道是機場為飛機滑行而設計的堅硬表面。滑行道用于連接機庫、跑道、航站樓和其他機場區域。出于安全考慮,通常僅允許飛機和輔助車輛進入滑行道。 滑行道依靠照明來引導飛機進入起飛位置。滑行時,飛機在自身動力的作...
    滑行道是機場為飛機滑行而設計的堅硬表面。滑行道用于連接機庫、跑道、航站樓和其他機場區域。出于安全考慮,通常僅允許飛機和輔助車輛進入滑行道。滑行道依靠照明來引導飛機進入起飛位置。滑行時,飛機在自身動力的作用下以緩慢的速度移動。有些飛機也可能被拖走,如飛機失效或擔心飛機能否安全航行。建造滑行道所用的材料足夠堅固,足以支撐飛機的重量,但它們無法承受噴射沖擊和高速率,因此不適合用作跑道,可以容納在起飛和降落過程中快速加速或減速的飛機。它們也有足夠的凈空,以減少因噴氣式發動機的爆炸而可能造成的傷害。一般來說,飛機在滑行時應保持在滑行道上,雖然有時需要穿越跑道,飛機不能在滑行道上起降,因為它不安全。滑行道上使用了各種標志和照明,提醒飛行員注意滑行道的中心線、邊緣和滑行道的前進方向。在夜間,在白天,飛行員可以清楚地看到滑行道的輪廓,并將其與跑道區分開來。滑行道附近的標志還提供了額外的方向信息,以保持飛行員在跑道上。正在積極起降的飛機有優先權,因為它們的速度太快而無法機動或減速機場的交通是由指揮飛機的空中交通管制員來管理的,目的是在任何給定的時間內保持盡可能多的跑道暢通,以便飛機能夠毫不拖延地起降。飛行員也有責任在滑行道和跑道上運用常識,提醒機場工作人員注意安全問題和其他可能影響機場正常運行的問題,在滑行道上,一般給予已放行起飛的飛機優先通行權,使其能夠快速進入跑道,飛行員也會運用常識,小型飛機的飛行員會屈服于大型飛機,因為大型飛機在滑行時更難操縱。
    • 發表于 2020-09-25 04:11
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    • 分類:文化藝術

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