什么是舷外發動機(Outboard Motors)？

舷外馬達是用來推動船只以比任何一組槳都快的速度在水中前進。馬達有各種不同的功率等級，從小型劃艇到大型漁船，盡管它們都有一個相似的特點，即它們都是連接在船上的獨立推進系統；防守者級港口巡邏艇采用雙舷外發動機推進...

舷外馬達是用來推動船只以比任何一組槳都快的速度在水中前進。馬達有各種不同的功率等級，從小型劃艇到大型漁船，盡管它們都有一個相似的特點，即它們都是連接在船上的獨立推進系統；防守者級港口巡邏艇采用雙舷外發動機推進。舷外發動機有電動和汽油兩種動力形式。電動型通常較小，提供的馬力較小，以換取更安靜的航行。它們有利于小型船舶，另一方面，汽油動力舷外發動機的聲音更大，但卻能提供更大的動力。對于小型船只來說，它們的啟動功率低至2或3馬力，可以達到數百馬力，為大型漁船提供動力。另一種增加動力的可能性是船有多個舷外發動機。一艘大型漁船由兩個甚至四個舷外發動機全部連接到同一個方向盤上并不少見。

舷外發動機通常非常耐用，可以預期使用很長時間。汽油驅動的舷外發動機有兩個沖程和四個沖程發動機。四沖程發動機提供更清潔、更平穩的行駛，而二沖程發動機通常更強大，但噪音更大，污染也更大。一些水體只允許使用更清潔、更安靜的四沖程發動機，未來的趨勢是四沖程模型。高性能快艇，另一方面，從額外的動力中受益匪淺，因此兩沖程總是首選。舷外發動機通過實際轉動來提供轉向有些船有一個內置的舵，即使螺旋槳沒有轉動，也能引導水流。在更大的船上，馬達有時連在方向盤上，以提供轉動這種大型馬達所需的動力。較小的舷外馬達通常有一個操縱桿，船夫可以用手轉動操縱桿來指揮引擎和船只。舷外馬達通常非常耐用，可以預期使用很長時間，但仍需謹慎。最大的兩大威脅是熱量和碳。車主應始終確保發動機的冷卻系統能夠起到抗熱的作用。大多數車外板都會沖洗他們坐在里面的水來冷卻發動機，并且可以看到一股可見的水從發動機中噴出。為了減少發動機內的積碳發動機有許多添加劑可以添加到汽油箱中，也可以交給機械師維修。有了這些添加劑，舷外發動機可以為車主提供多年的使用壽命。

發表于 2020-09-25 04:08
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分類：文化藝術

什么是舷外發動機(Outboard Motors)？

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