什么是Orlop(the Orlop)？
orlop通常是船上最后面和最低的甲板，有四個或更多的甲板。orlop通常用于儲存繩索和電纜，很多人認為它的名字來自于通常填充甲板空間的電纜的重疊部分。orlop通常也被放置在船的吃水線以下，偶爾占據一個船舶最低部分的重...
orlop通常是船上最后面和最低的甲板，有四個或更多的甲板。orlop通常用于儲存繩索和電纜，很多人認為它的名字來自于通常填充甲板空間的電纜的重疊部分。orlop通常也被放置在船的吃水線以下，偶爾占據一個船舶最低部分的重疊式甲板。在帆船和輪船上都有，這種下層甲板提供了一個存放通常不規則的纜繩和纜繩的地方，這些纜繩和纜繩用于系緊貨物、將船停泊在碼頭上并對船舶進行修理。
orlop通常用于存放纜繩和纜繩用于系緊貨物。在早期造船中，繩索和鋼纜專門用于整艘船，不僅用于將貨物和物體系在甲板上，而且還用于支持船舶本身的關鍵設計和建造質量。卷狀材料的直徑和長度各不相同，通常存放在上層甲板上，而不是存放在甲板上在卷筒上。上層甲板通常潮濕、黑暗、滲水和空氣流通不良。在軍艦上，儲存的繩索和纜繩可用于拖曳被俘的船只或制造使敵艦癱瘓的武器。船舶的上層甲板，尤其是軍艦，是指定給人員的，彈藥和食物。然而，像易腐物品這樣的貨物在船的最底層并不特別安全，繩索和纜繩在惡劣的環境中是很好的。將纜繩和纜繩存放在船的最低甲板和水線以下的另一個積極的方面是纜繩在惡劣的海洋中不會輕易移動，也不會破壞船舶的操作特性。木船偶爾會用繩子堵住船體上的漏洞將纜繩存放在靠近船底的上層甲板上，當需要堵住泄漏時，就很容易夠到繩子。下層甲板的一個共同特點是甲板通常是局部的。通常只放在船的后部，在甲板的一部分（通常稱為第一層甲板）下，orlop更像是一個在船腹上方升起的平臺，它更像是一個架子而不是一個甲板，orlop甲板基本上只是一個區域，用來保持電纜不被船底的水覆蓋。
orlop通常用于存放纜繩和纜繩用于系緊貨物。在早期造船中，繩索和鋼纜專門用于整艘船，不僅用于將貨物和物體系在甲板上，而且還用于支持船舶本身的關鍵設計和建造質量。卷狀材料的直徑和長度各不相同，通常存放在上層甲板上，而不是存放在甲板上在卷筒上。上層甲板通常潮濕、黑暗、滲水和空氣流通不良。在軍艦上，儲存的繩索和纜繩可用于拖曳被俘的船只或制造使敵艦癱瘓的武器。船舶的上層甲板，尤其是軍艦，是指定給人員的，彈藥和食物。然而，像易腐物品這樣的貨物在船的最底層并不特別安全，繩索和纜繩在惡劣的環境中是很好的。將纜繩和纜繩存放在船的最低甲板和水線以下的另一個積極的方面是纜繩在惡劣的海洋中不會輕易移動，也不會破壞船舶的操作特性。木船偶爾會用繩子堵住船體上的漏洞將纜繩存放在靠近船底的上層甲板上，當需要堵住泄漏時，就很容易夠到繩子。下層甲板的一個共同特點是甲板通常是局部的。通常只放在船的后部，在甲板的一部分（通常稱為第一層甲板）下，orlop更像是一個在船腹上方升起的平臺，它更像是一個架子而不是一個甲板，orlop甲板基本上只是一個區域，用來保持電纜不被船底的水覆蓋。
- 發表于 2020-09-25 07:17
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