• <noscript id="ecgc0"><kbd id="ecgc0"></kbd></noscript>
    <menu id="ecgc0"></menu>
  • <tt id="ecgc0"></tt>

    什么是自動駕駛儀(Autopilot)?

    自動駕駛儀是一種通常與飛機有關的裝置,它可以幫助引導飛機,幾乎不需要人的輸入,它也可以指船舶和航天器上的自動駕駛儀。在某些情況下, 自動駕駛儀 這一術語可以描述任何一種完全自動導航的飛行器的未來主義描述,包括像汽...
    自動駕駛儀是一種通常與飛機有關的裝置,它可以幫助引導飛機,幾乎不需要人的輸入,它也可以指船舶和航天器上的自動駕駛儀。在某些情況下,自動駕駛儀這一術語可以描述任何一種完全自動導航的飛行器的未來主義描述,包括像汽車一樣的地面交通工具。大多數現代客機都可以在必要的情況下從起飛到著陸都使用自動駕駛儀。在長途飛機飛行中,自動駕駛儀幾乎成為一種必需品,因為飛行員很快就不可能長期關注天空飛行所需的一段時間。盡管這是可能的,而且在許多情況下都是這樣做的,但它會導致飛行員疲勞,進而導致錯誤的發生,從而給飛行帶來可怕的后果。自動駕駛儀允許飛行員將許多長途飛行的日常任務轉移到自動化系統中,讓他們長時間保持注意力分散,避免嚴重疲勞。最初的自動駕駛儀出現于1914年,由勞倫斯·斯佩里向全世界展示,他進行了一次飛行,在這段時間里,他將手從控制裝置上移開。自動駕駛儀包括一個將陀螺指示器連接到飛機的舵和升降舵上的系統。這使得裝置可以在沒有飛行員任何輸入的情況下直線和水平飛行,現代的自動駕駛儀有三個主要的級別,它們可以設置為三個級別,每一個級別都可以對飛機的飛行進行更多的控制自動駕駛儀通常適用于任何可容納20人以上的商用飛機,因為這些飛機通常是進行長途飛行的飛行器,因此需要自動駕駛儀的備用。小型客機和私人飛機偶爾也會配備自動駕駛儀系統,因為一般情況下,飛機一次只能飛行幾個小時,飛行員可以一直保持對飛機的控制。現代飛機上的第一級自動駕駛儀只處理飛機的橫搖軸,因此被稱為單軸自動駕駛儀。這有助于保持機翼水平,使飛行不會側翻從一側到另一側。這種類型的自動駕駛儀有時被稱為機翼水平儀。第二級自動駕駛儀同時處理飛機的橫搖軸和俯仰通道,被稱為雙軸自動駕駛儀。雙軸自動駕駛儀可能非常復雜,使用無線電導航來幫助正確的飛行相當徹底。自動駕駛儀的第三個軸,偏航軸,只在較大的飛機上是必需的,有助于自動調整飛機的航向。大多數大型商用飛機都有三軸自動駕駛儀,事實上,從起飛到著陸,幾乎每一步都可以自動化。特別是在有嚴重天氣條件的機場,如大霧、IIIb類或自動著陸,可以定期使用著陸,因為機器可以彌補能見度的不足。IIIc類進一步實現了出租車的自動化,雖然目前還沒有使用,但正在一些機場實施,以實現真正的自動化飛行經驗。
    • 發表于 2020-09-25 12:15
    • 閱讀 ( 817 )
    • 分類:文化藝術

    你可能感興趣的文章

    相關問題

    0 條評論

    請先 登錄 后評論
    聯系我們:uytrv@hotmail.com 問答工具
  • <noscript id="ecgc0"><kbd id="ecgc0"></kbd></noscript>
    <menu id="ecgc0"></menu>
  • <tt id="ecgc0"></tt>
    久久久久精品国产麻豆