什么是不同類型的亞視剎車(Different Types of ATV Brakes)？

與其他類型的車輛一樣，全地形車輛在使用過程中需要制動系統來減速或停止機器。液壓盤式系統是最常見的ATV制動器類型，市場上幾乎所有的ATV都會配備盤式制動器。一些ATV還可能配備鼓式ATV制動器，但這些都不如盤式制動器裝...

與其他類型的車輛一樣，全地形車輛在使用過程中需要制動系統來減速或停止機器。液壓盤式系統是最常見的ATV制動器類型，市場上幾乎所有的ATV都會配備盤式制動器。一些ATV還可能配備鼓式ATV制動器，但這些都不如盤式制動器裝置常見。每個系統中的特定部件在材料和設計上可能有所不同，盡管一般功能通常保持不變：總泵用于向液壓管路內的機油施加壓力，它反過來驅動制動卡鉗中的活塞。

液壓盤式系統是ATV制動器中最常見的類型。金屬盤必須安裝在ATV的車輪上，通常安裝在輪轂周圍。這種金屬盤設計用于與制動片配合工作，當制動盤啟動時，它會擠壓制動盤的兩側。制動盤通常有一系列孔，在高摩擦制動過程中有助于保持系統冷卻。如果使用其他類型的ATV制動器，如鼓式制動器，而不是盤式制動器，則該制動盤將不會出現在輪轂上。相反，在剎車鼓內部裝有一個金屬剎車片，當剎車鼓內部有一個金屬剎車片時，剎車片會產生很大的壓力其他ATV系統可能使用塑料、編織鋼或其他復合材料制成的管路，這些材料的設計目的是在驅動內部液體時防止膨脹。管路必須能夠抵抗膨脹，以增加直接傳遞到制動鉗內制動活塞的壓力量。ATV的變化制動器通常以各種剎車片材料的形式出現陶瓷剎車片、石棉剎車片和半金屬剎車片都是相當常見的選擇。選擇正確的剎車片通常取決于亞視將在什么樣的條件下使用，車輛上已經安裝了哪種類型的剎車系統，以及車手想要的剎車功率與剎車片磨損量的關系隨著時間的推移會發生變化。墊子的價格也會有所不同；陶瓷墊往往相當昂貴，而石棉墊通常更便宜。