為什么汽車上的按鍵都是英文，而沒有中文？

生活在當下的我們擁有一輛愛車似乎不再是什么遙不可及，然而我們卻經常碰到一件令人頭疼的事兒——汽車上的按鍵都是英文。對于新手司機來講，車上密密麻麻的功能按鍵讓人頭大如斗，并且絕大部分按鈕都是用英文標識，實在叫人心生不悅。如果說國外汽車品牌不用中文按鍵情有可原，但一些中國品牌汽車為何也不用中文按鍵呢？筆者經過一番思考，覺得覺得主要有兩個原因:

歷史遺留的根

汽車最先誕生于西方國家，后來傳入中國，所以汽車按鍵最開始肯定是使用英文，而最先出現在中國的汽車幾乎都是中外合資，技術都由外國人提供，所以起初中國品牌的汽車按鍵是英文標識也不住為奇。

隨著時間的推移，技術的不斷發展，國家擁有獨立制造汽車的能力，但造出來的汽車往往屬于奢侈品，平常百姓很少有能買得起車的，買得起車的幾乎都是知識分子及社會上層精英，加上當時崇洋媚外的風俗習氣，國產汽車按鍵用洋文顯得有時尚范兒、國際范兒，符合中國人要面子的心里需求，洋文按鍵也就變得就理所應當了。

改革開放之后，經濟實現全球化，許多國產汽車有了銷往世界謀略，英語作為世界性通用語言，如果有車企想把自己的汽車銷往世界各地，也只能用這種全球通用的文字來標注，不然印個自己的語言，人家看不懂還怎么開？另外，目前一些汽車的零件采購都來自世界各地供應商，為統一價格及名稱，都會采用英文標注，這也是我們在車內看到多數按鍵及提示原因之一。

現代社會散發的葉

現代人普遍追求簡約，便捷，美觀。而汽車內按鍵空間有限，每個按鍵也僅約2cm?左右，要想完整將漢文寫上去不太可能。并且由于筆畫眾多，漢字的按鍵也會密密麻麻，容易讓人看錯。

例如ESP僅有三個字母，翻譯過來就會變成：車身電子穩定系統開關，集中到拇指大小的按鍵上幾乎不可能實現。隨著與世界交流溝通的加深，越來越多的國人學起了英語，英文在中國得到了空前的傳播，大多數人早已習慣了英文，對約定俗成的按鍵早已見怪不怪，所以車企也就懶得再更改為中文。

當然也不是所有的汽車按鍵都使用了英文，部分中國品牌汽車在“中國化”的工作上已經做得很好了。例如比亞迪：比亞迪是國內少數使用了中文功能按鍵的汽車品牌，這讓熟悉這輛車的人和新手司機都能熟練找到各項功能所在，上手基本不存在難度。

也許對英文按鍵接觸慣了，猛看到可能會有點不習慣，但不失為一項接地氣的設計。還有吉利、長安等汽車品牌，雖然在按鍵上沒有使用中文，但其操作系統全為簡而易懂的中文顯示，也為乘客提供了便捷。

雖說與世界接軌而按鍵全用英文，但千萬別忘了中文也正在慢慢變成世界通用語言，所以說到底，設計都是可以改變的，按鍵大小、尺寸造型等并不一定都按照歪果仁的走，我們的汽車設計師完全可以設計出國人喜歡的中文風格出來，創造驚喜。我們期待未來會出現別具一格的中文按鍵車型，相信定不負眾望。

發表于 2017-10-18 00:00
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