司機必須在某些道路上支付通行費。收費系統的主要目的是創造一條比其他道路更方便的道路面積這可能意味著它們的維護比其他的要好,這通常是這樣的。然而,在大多數情況下,這意味著這些道路是有限通道的高速公路,通常可以為通勤者提供從一個點到另一個點的更快的方式,特別是在道路上車輛較多的時候
收費是高速公路上最常見的收費方式。收費系統的最新體現是混合系統在這種情況下,同一條道路可供那些想使用該道路的普通通行部分的人和那些想進入同一車道上的收費車道的人使用。這有助于促進交通流動,使用收費公路的人通常能夠以較少的交通量向前行駛,從而以更多的速度到達目的地省時的方式。對收費系統的主要批評之一是,他們讓納稅人通過其他稅種支付他們已經支付的公路費用。因此,收費系統使納稅人為同一公路系統支付兩倍的費用。一些人可能會感覺到就像收費公路,無非是一個貪婪的政府試圖利用它們。該制度的支持者認為,這是一種公平的經營方式,因為那些使用收費公路并導致公路惡化的人,會幫助支付費用為了它的維護此外,所有收取的過路費都用于公路系統,這在領導人出于公路建設和維護以外的目的而盜用公路使用稅資金的情況下可能很重要,因此,收費的資金來源是可靠的收入
司機必須付費才能通過收費橋。
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