排放量是指排放到空氣中的污染。排放量交易系統是指在設定排放量限制的情況下,提供靈活性和責任性的計劃。這是通過向污染源發放信用額度來實現的,這些排放量可以在產生較少污染的企業和產生更多污染的企業之間進行交易...
排放量是指排放到空氣中的污染。排放量交易系統是指在設定排放量限制的情況下,提供靈活性和責任性的計劃。這是通過向污染源發放信用額度來實現的,這些排放量可以在產生較少污染的企業和產生更多污染的企業之間進行交易

統稱,碳交易公司必須遵守一個總的碳排放量限制。《京都議定書》是許多國家簽署的一項旨在減少溫室氣體排放的國際協議排放量。簽署本協議的人通常被稱為簽署方。隨著本協議的誕生,排放量交易系統的概念應運而生。該協議旨在通過向簽署方發放分配數量單位(AAU)來管理排放量水平AAU決定了每個簽署國可以排放多少污染,排放交易系統的目的是讓各國從使用少于分配的AAU中獲利,他們可以通過將多余的AAU出售給這些國家來獲利排放量交易系統也被設計成一種懲罰制度。如果一個國家的排放量超過了其AAU,他們就需要購買信用額度。因此,被視為超過規定限額的附加費在許多情況下,排放交易系統被稱為碳市場,這是因為二氧化碳是排放量最大、最難減少的氣體之一,因此,二氧化碳信用證的交換已經普遍存在根據《京都議定書》,還有其他類型的單位可以發行和交換。例如,有認證減排(CER)計劃。當簽約方在發展中國家開發減排項目時,可以通過該計劃獲得信用額度。獲得的信用額度可以出售,也可以用于增加擁有者的排放限制排放交易制度并不總是國際性的,歐盟(EU)制定了歐盟溫室氣體排放交易制度(EU ETS),該制度的目的是允許歐盟各成員國各部門之間進行交易《京都議定書》還允許在國家一級建立一個排放交易系統。如果一個國家的AAU被細分為該國的主要污染源,就可以實現這一目標。這將為這些締約方提供各自的排放限值超過AAU,可以出售給超出限額的國家實體,也可以出售給國家當局。