什么是中風工具箱(Stroker Kit)？
沖程套件是用來通過增加內燃機的排量來產生更大的動力。它由曲軸、活塞和連桿組成，行程器套件作為一個完整的單元安裝。行程器套件是通過偏置磨削曲軸連桿軸頸而形成的。它與通常為不同制造商的發動機設計的連桿相結合...
沖程套件是用來通過增加內燃機的排量來產生更大的動力。它由曲軸、活塞和連桿組成，行程器套件作為一個完整的單元安裝。行程器套件是通過偏置磨削曲軸連桿軸頸而形成的。它與通常為不同制造商的發動機設計的連桿相結合，例如在福特發動機上使用雪佛蘭連桿。活塞通常是定制的，以滿足沖程套件的特定應用和要求。
沖程套件用于通過增加內燃機的排量來產生更大的功率。主要用于賽車應用，沖程套件在保持較小發動機重量的同時，提供了通常在大型發動機中發現的動力。沖程套件通常用于阻力賽車發動機，因為它是制造更重、更強大發動機的有效輕型替代品。通過使用沖程套件，一個新的發動機缸體的零件通常比安裝一個大的零件要輕得多清理是為了方便沖程曲軸的較長行程。清理程序包括研磨氣缸壁的底部，以避免它們與旋轉的曲軸和連桿接觸。如果沒有足夠的間隙，發動機缸體將導致災難性的發動機損壞和故障，如曲軸、連桿和發動機缸體都在發動機啟動時相遇。增加機油消耗通常是制造沖程發動機的一個負面影響通常活塞銷被放在活塞的很高的位置，實際上，把它放在活塞環內。這可能會導致機油滑過活塞環，并在某些發動機設計中引起機油燃燒問題。過多的活塞晃動也會產生機油消耗。較長的沖程也會對連桿完成和開始沖程的角度產生負面影響，從而導致活塞晃動氣缸孔。沖程的增加也會增加發動機的扭矩。在賽車應用中，沖程套件相當于車輛以更大的功率離開起跑線或從拐角處駛出。不幸的是，沖程套件的副作用不僅在于旋轉總成的初始附加成本，但也需要機器工作，使發動機和套件兼容。
沖程套件用于通過增加內燃機的排量來產生更大的功率。主要用于賽車應用，沖程套件在保持較小發動機重量的同時，提供了通常在大型發動機中發現的動力。沖程套件通常用于阻力賽車發動機，因為它是制造更重、更強大發動機的有效輕型替代品。通過使用沖程套件，一個新的發動機缸體的零件通常比安裝一個大的零件要輕得多清理是為了方便沖程曲軸的較長行程。清理程序包括研磨氣缸壁的底部，以避免它們與旋轉的曲軸和連桿接觸。如果沒有足夠的間隙，發動機缸體將導致災難性的發動機損壞和故障，如曲軸、連桿和發動機缸體都在發動機啟動時相遇。增加機油消耗通常是制造沖程發動機的一個負面影響通常活塞銷被放在活塞的很高的位置，實際上，把它放在活塞環內。這可能會導致機油滑過活塞環，并在某些發動機設計中引起機油燃燒問題。過多的活塞晃動也會產生機油消耗。較長的沖程也會對連桿完成和開始沖程的角度產生負面影響，從而導致活塞晃動氣缸孔。沖程的增加也會增加發動機的扭矩。在賽車應用中，沖程套件相當于車輛以更大的功率離開起跑線或從拐角處駛出。不幸的是，沖程套件的副作用不僅在于旋轉總成的初始附加成本，但也需要機器工作，使發動機和套件兼容。
- 發表于 2020-09-25 00:49
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