什么是自動變速器(Automatic Transmission)？

自動變速器使用液壓油推動一系列離合器片和伺服裝置來驅動車輛。液壓油通過變矩器旋轉，以乘以變速器產生的扭矩。該扭矩決定換檔點和加速度，以及車輛動力輸出。變矩器通過飛輪或撓性板將變速器與發動機相連。隨著發動機...

自動變速器使用液壓油推動一系列離合器片和伺服裝置來驅動車輛。液壓油通過變矩器旋轉，以乘以變速器產生的扭矩。該扭矩決定換檔點和加速度，以及車輛動力輸出。變矩器通過飛輪或撓性板將變速器與發動機相連。隨著發動機轉速的提高，變矩器將自動變速器施加在驅動橋上的功率倍增。

自動變速器的剖視圖。換檔和檔位自動變速器的變化是通過變速器中的變速器油液流動來實現的。就像人體內的血液流動一樣，變速器中的傳動液通過錯綜復雜的通道和通道被泵入變速器。當液體流過變速器時，它對不同的離合器施加壓力，并驅動特定的檔位。變速器的檔位會隨著變速器速度的上升或下降而相應變化。

修理或改造自動變速器需要培訓和專業知識。自動變速器有很多種，其主要區別在于其中包括變速器的檔位數量。傳統的變速器配備了三個前進檔：倒檔、駐車檔和空檔。現代變速器至少配備了四個前進檔，最多可以有八個。也有可變扭矩變速器，使用單一的變速器當發動機加速時，從低速到高速。這種變速器的工作原理很像液力偶合器或靜液壓驅動式變速器

自動變速器配有三個前進檔，倒檔、駐車檔和空檔。大多數可配備手動變速器的車輛都提供自動變速箱作為選裝配置。通常，基本車型車輛配備手動變速器，而高端車輛配備自動變速器變速器需要額外收費。美國人通常喜歡自動變速器，而歐洲人通常會選擇手動變速器。許多跑車和跨界車都提供高性能的變速器，并配有換擋器。而標準換擋器通常是柱裝式或落地式，而撥桿式換檔器則是將選檔桿放在方向盤上。只需上下輕敲撥桿，變速器可以通過檔位進行換檔，而無需駕駛員將手從方向盤上抬起。這種類型的性能換檔選擇器已從一級方程式賽車發展到街道駕駛車輛。其他性能類型的自動變速器換檔器通過開關。

帶自動變速器的跑車。