什么是無線電高度表(Radio Altimeter)？

與通常安裝在飛機下面的測高儀不同，測高儀通常是安裝在飛機下面的測高儀，無線電測高儀測量飛機與正下方地形之間的距離。無線電測高儀發明于1920年初，直到后來才得到廣泛應用，但是現在在商業和業余飛行中，用于著陸機動和低...

與通常安裝在飛機下面的測高儀不同，測高儀通常是安裝在飛機下面的測高儀，無線電測高儀測量飛機與正下方地形之間的距離。無線電測高儀發明于1920年初，直到后來才得到廣泛應用，但是現在在商業和業余飛行中，用于著陸機動和低空導航是常見的。

無線電測高儀可用于測量飛機離地面的距離。無線電測高儀的工作方式有兩種。最初和基本的方法是向下發射無線電波，第二種方法是通過調頻連續波（FMCW）雷達，它發出一個連續的傳輸波，并通過信號頻率的偏移量來測量距離。FMCW被認為是一種非常重要的方法更精確、更安全的技術。

無線電測高儀技術通常用于軍事應用，最常見于直升機。通常，大多數無線電測高儀的頻率在4.2至4.4GHz之間，但是在這個范圍內只能使用150兆赫。無線電測高儀由兩個獨立的發射和接收天線組成，因為波的發射和接收之間的時間不足以讓一個天線同時執行這兩個功能。商用無線電測高儀的精度可達2英尺（0在極低的海拔高度，通常可以提供2500英尺（762米）的讀數，由于法律對使用全球定位系統的限制，幾乎所有的民用飛機仍然攜帶和使用至少一個無線電測高儀。這種能力的無線電測高儀對于自動駕駛儀著陸是必不可少的，但在能見度低的情況下也是有用的。此外，當人工著陸時，無線電高度表被用來幫助飛行員在無線電高度表在飛機著陸前進行的一種稱為"信號彈"的機動動作，以減少飛機對地面的沖擊。無線電測高儀通常與前視雷達和其他傳感器一起工作，作為飛機近地警告系統的一部分，當飛機下降到地面以下時發出警告無線電測高儀技術也應用于軍事領域，最常見的是直升機和其他低空飛行器，以避免雷達探測。它也作為地形跟蹤雷達的一個組成部分，允許飛行器在不同的地形上高速飛行。

直升機使用無線電高度表在不同的地形上安全航行。