駕駛艙,有時也被稱為飛行甲板,是指位于飛機前部的一個區域,飛行員從該區域控制飛機的運動。駕駛艙內有一組儀表和控制裝置,用于起飛、降落,駕駛艙的大小通常與飛機的整體尺寸直接相關。在很多情況下,駕駛艙與飛機的其他部分...
駕駛艙,有時也被稱為飛行甲板,是指位于飛機前部的一個區域,飛行員從該區域控制飛機的運動。駕駛艙內有一組儀表和控制裝置,用于起飛、降落,駕駛艙的大小通常與飛機的整體尺寸直接相關。在很多情況下,駕駛艙與飛機的其他部分隔離,只有飛行員和副駕駛或飛行機組人員才能進入。

商用客機的駕駛艙只能由駕駛員、副駕駛進入,選擇客艙乘務員。駕駛艙的控制和儀表取決于飛機型號和尺寸。在大到可以有一名飛行員和一名副駕駛的飛機上,有些控制裝置和儀表通常是重復的,每個座位上都有一套裝置,這樣飛行員或副駕駛可以在起飛、著陸和飛行中根據需要控制飛機。

戰斗機的駕駛艙,如洛克希德馬丁公司的F-22猛禽通常位于機頭上方和氣泡罩下。駕駛艙控制面板上的各種系統包括用來引導飛機飛行方向的儀器,以及用于監測飛機各部分的儀表。發動機監測儀表反映有關發動機功能的信息,如氣缸溫度、廢氣溫度、機油壓力,還有一些儀器可以用來在飛機的某個部件出現故障時傳遞警告信息

駕駛艙儀表可包括顯示飛機海拔高度的高度計。除了用于管理飛機運動的控制和儀表外,還有一些儀器是用來與監督或控制空中交通的機構保持聯系的。由于這些儀器對飛機的安全和成功起飛、飛行和降落至關重要,所以即使是在相當小的飛機上,也常常有兩臺收音機,以防其中一臺發生故障。在商用飛機上,也有通常是一種公告系統,允許飛行員或副駕駛報告飛行信息。這類飛機有時還配備有通信系統,使飛行員能夠直接與機組成員進行通信。

現代客機的駕駛艙位于飛機前部控制面板是飛機駕駛艙的一部分。