什么是系泊浮標(Mooring Buoy)？
系泊浮標是一種固定錨定的浮標，供船只系緊而不是拋錨。一個完整的系統通常包括一個固定的海床附件和一個連接到浮標上的加重繩。礁石系泊浮標供船工在錨可能損壞脆弱珊瑚和其他海洋生物的區域使用螺旋錨定浮標也用于在...
系泊浮標是一種固定錨定的浮標，供船只系緊而不是拋錨。一個完整的系統通常包括一個固定的海床附件和一個連接到浮標上的加重繩。礁石系泊浮標供船工在錨可能損壞脆弱珊瑚和其他海洋生物的區域使用螺旋錨定浮標也用于在重載環境中長時間固定船舶。
系泊纜通常是粗繩。在世界許多地方，包括美國、加勒比和亞洲，珊瑚礁與休閑和商業船民共存。傳統的船錨和錨鏈很容易損壞或撕裂珊瑚礁。自20世紀70年代以來，系泊浮標已在珊瑚礁區附近使用，以提供可供選擇的珊瑚安全錨泊系統。在佛羅里達群島、夏威夷和世界各地的島嶼上，經常使用三種不同類型的礁石系泊浮標系統，較小的船只可以相互連接，而大型船只則直接連接到浮標收集線上。哈拉斯礁系泊浮標系統包括一個固定在海底的環首螺栓。該系統于20世紀80年代在佛羅里達州開發，它使用一根由三部分組成的加重聚丙烯繩將螺栓連接到浮標上。兩個或三個三角形配置的吊環螺栓也可用于支撐100英尺（33米）長的船只。Halas系統需要一個堅實的、最好是平坦的海底進行鉆孔和水泥固定。基于一個實用的桿錨，另一種常見的系泊浮標稱為Manta Ray系統，在礫石、沙子和粘土中工作良好。Manta Ray與Halas系統相似，只是它使用實用錨和桿，而不是水泥環首螺栓。錨定機構被打入海底深處，然后施加向上的力將錨鎖定到位Manta Ray系泊浮標的安裝時間和工作量遠小于Halas系統。傳統的礁石系泊系統也可用于海底松軟或不穩定的區域。這種類型通常包括大型混凝土塊，通過鏈條連接在浮標纜繩上的發動機缸體或其他重型裝置。對于不含珊瑚或其他脆弱生命的水域，可使用標準的重型系泊浮標。在這種系統中，系泊浮標錨一般為大蘑菇型。每個浮標都連接一條輕鏈，它和一條拴在錨上的重鏈相連。在冬天，與標準圓形浮標相比，帶有水泥壓載物的長而窄的浮標能更好地避免結冰。螺旋錨定系泊浮標可用于固定較大的船只，即使在非常暴風雨的條件下。這種類型的系統是基于19世紀為燈塔設計的螺旋錨。它已經成功地應用于颶風通常提供傳統重型錨的許多倍的持力。螺旋錨也被稱為海螺釘，螺旋錨通過液壓扭矩馬達盡可能擰入海底。它可用于大多數類型的土壤，包括粘土和泥漿。
系泊纜通常是粗繩。在世界許多地方，包括美國、加勒比和亞洲，珊瑚礁與休閑和商業船民共存。傳統的船錨和錨鏈很容易損壞或撕裂珊瑚礁。自20世紀70年代以來，系泊浮標已在珊瑚礁區附近使用，以提供可供選擇的珊瑚安全錨泊系統。在佛羅里達群島、夏威夷和世界各地的島嶼上，經常使用三種不同類型的礁石系泊浮標系統，較小的船只可以相互連接，而大型船只則直接連接到浮標收集線上。哈拉斯礁系泊浮標系統包括一個固定在海底的環首螺栓。該系統于20世紀80年代在佛羅里達州開發，它使用一根由三部分組成的加重聚丙烯繩將螺栓連接到浮標上。兩個或三個三角形配置的吊環螺栓也可用于支撐100英尺（33米）長的船只。Halas系統需要一個堅實的、最好是平坦的海底進行鉆孔和水泥固定。基于一個實用的桿錨，另一種常見的系泊浮標稱為Manta Ray系統，在礫石、沙子和粘土中工作良好。Manta Ray與Halas系統相似，只是它使用實用錨和桿，而不是水泥環首螺栓。錨定機構被打入海底深處，然后施加向上的力將錨鎖定到位Manta Ray系泊浮標的安裝時間和工作量遠小于Halas系統。傳統的礁石系泊系統也可用于海底松軟或不穩定的區域。這種類型通常包括大型混凝土塊，通過鏈條連接在浮標纜繩上的發動機缸體或其他重型裝置。對于不含珊瑚或其他脆弱生命的水域，可使用標準的重型系泊浮標。在這種系統中，系泊浮標錨一般為大蘑菇型。每個浮標都連接一條輕鏈，它和一條拴在錨上的重鏈相連。在冬天，與標準圓形浮標相比，帶有水泥壓載物的長而窄的浮標能更好地避免結冰。螺旋錨定系泊浮標可用于固定較大的船只，即使在非常暴風雨的條件下。這種類型的系統是基于19世紀為燈塔設計的螺旋錨。它已經成功地應用于颶風通常提供傳統重型錨的許多倍的持力。螺旋錨也被稱為海螺釘，螺旋錨通過液壓扭矩馬達盡可能擰入海底。它可用于大多數類型的土壤，包括粘土和泥漿。
- 發表于 2020-09-25 07:11
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