抗日戰爭勝利之后,日偽部隊在中國留下大批武器裝備。經過中央指示,人民軍隊要盡一切可能,收繳日偽部隊留下的一切炮兵、坦克和裝備。
1945年12月1日,東北人民自治軍(東北民主聯軍的前身)在沈陽組建了我軍歷史上第一支坦克部隊,即東北戰車大隊。東北戰車大隊當時隸屬炮兵學校建制領導,起初全隊一共30余人,只有一輛從沈陽原日軍坦克裝配修理廠(即918坦克裝配修理廠)收繳的九七式改中型坦克。這輛坦克就是著名的“功臣號”。

▲剛剛成立不久東北戰車大隊全體人員合影

▲開國大典上的“功臣號”坦克

▲坦克戰斗英雄 董來扶

▲現存于天津市的平津戰役紀念館的“功臣號”坦克
到了1947年,東北坦克大隊已經擴編為坦克團,1949年2月又擴編為戰車第1師,全師擁有各式戰車80余輛。
此后,解放軍各個野戰軍區也相繼成立自己的坦克部隊。1946年9月,晉察冀豫野戰軍利用繳獲的國民黨裝甲車輛,成立了自己的坦克部隊-晉察冀豫坦克大隊。1948年12月21日,其擴編為華東坦克大隊。1948年2月,晉察冀野戰軍區正式成立晉察冀坦克區隊。1948年5月,晉察冀豫野戰軍區和晉察冀野戰軍區合并為華北軍區。同年7月,晉察魯豫坦克部隊調往石家莊,和晉察冀坦克區隊合并成立華北軍區坦克大隊。
華北軍區坦克大隊多準備繳獲美援敵人的M3A3型和 M5A1輕型坦克以及少量日制坦克
1947年3月3日,華東野戰軍區利用在魯南戰役繳獲的敵人裝甲車輛,在山東省沂水縣王家莊成立了華東坦克部隊,一共93人,編3個區隊,1個器材保管組。每個區隊下轄3個分隊。第1、2區隊為坦克區隊,各配3輛坦克。而且,在華東野戰坦克大隊,也有一位坦克英雄,他就是沈許。

▲坦克英雄 沈許(1925-2015 )
1948年9月,沈許隨華東坦克大隊參加了濟南戰役。在駕駛他的座車568號M3A3輕型坦克,突破敵人在濟南城的外圍防線時。他掩護步兵部隊,連續發射炮彈30余發,摧毀敵人多處火力點;配合步兵強攻濟南外城永固門時,冒著國民黨軍9架飛機輪番轟炸和掃射,勇猛突進,在距敵20米處發射炮彈80發,摧毀敵人防御工事,為步兵開辟出前進道路。進攻內城時,坦克突然陷進彈坑,遭到敵飛機掃射和火炮轟擊,并且無線電聯絡中斷。他沉著機智,跳出坦克炮塔,沖出敵火力封鎖,完成聯絡任務。同年12月,他又參加了淮海戰役的前平莊戰斗,他的座車中彈13發,履帶被打斷,37mm火炮發生故障。他架起機槍向敵人射擊,并把負傷的坦克安全撤下來。1949年,華東軍區決定授予其“坦克英雄”稱號!

▲沈許的568號M3a3功勛坦克,被陳列在中國人民軍事博物館

▲淮海戰役中,華東坦克大隊充分完成了掩護步兵的任務 圖為華東坦克大隊的美國制M5A1

▲解放軍在淮海戰役繳獲的敵人的日制戰車

▲在解放南京戰役中,華東坦克大隊進入南京城。但是由于敵人的快速潰敗坦克并沒有派上多大用場
1949年1月上旬,中原野戰軍在河南商丘朱集鎮,以淮海戰役繳獲的坦克為基礎,成立中原野戰軍戰車大隊。1949年1月15月,中央軍委決定改稱其為第二野戰軍戰車大隊。
到了1949年底,我軍已經擁有了兩個戰車師,兩個戰車團,、共1.3萬人,472輛裝甲車輛。
解放戰爭中,我軍裝甲車輛來源主要依靠繳獲敵人。而敵人的裝甲車輛來源無非兩種:一是接受投降的日本部隊的坦克,二是接受美國援助的坦克,以及少量在1938年蘇聯援助的坦克。
接下來,本文將列舉一些主要型號:
九七式坦克是日本陸軍的主要裝甲力量,一共有兩種型號。一種是舊型的57mm炮型,還有一種是增強了反坦克能力的47mm炮型,我軍多裝備后者。

▲九七式57mm型

▲九七式47mm型

▲九五式坦克
九五式坦克是日本陸軍在二戰中,廣泛裝備的輕型坦克,裝備一門37mm坦克炮,火力較弱,但機動性稍好。日軍投降后,在中國遺棄了大量該車。在解放戰爭中,我軍和敵人都曾大量使用。

▲九二式輕型坦克
九二式輕型坦克是日軍主要輔助騎兵作戰的輕型坦克。其裝備了一挺13.2mm重機槍和一挺7.62mm機槍。解放戰爭中,我軍也繳獲了少量該型坦克。
▲M3A3
M3A3是美國M3系列輕型坦克最后一種改進型,裝備一門37mm坦克炮。其曾活躍在西歐、意大利及東南亞戰場上。在淮海戰役中,我軍曾大量繳獲,成為解放軍裝甲部隊的主力戰車之一。
▲M5A1 斯圖亞特
M5A1是M3系列輕型坦克的后繼車型。其改進了炮塔容量,改為傾斜裝甲,應用焊接技術,同時也強化了動力系統,但依然裝備37mm坦克炮。在意大利戰線、諾曼底戰役后的法國、德國內陸,皆能看到其蹤跡。其也被大量于太平洋諸島的對日作戰。
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