航空公司的客戶滿意度受多種因素的影響,但從根本上講,這種客戶滿意度與其他任何業務沒有什么不同,問題是,航空公司受到許多法規的影響,提供的服務非常復雜,因此,并非所有影響顧客滿意度的因素都在航空公司的控制范圍之內,許多...
航空公司的客戶滿意度受多種因素的影響,但從根本上講,這種客戶滿意度與其他任何業務沒有什么不同,問題是,航空公司受到許多法規的影響,提供的服務非常復雜,因此,并非所有影響顧客滿意度的因素都在航空公司的控制范圍之內,許多航空公司試圖通過提供卓越的客戶服務和舒適度以及高質量的展示來彌補這一差異。然而,客戶對飛行中出現的問題應歸咎于誰的看法通常并不了解航空業,這也是影響航空公司客戶滿意度的一個主要因素是航空公司如何巧妙地處理可能不是公司過錯的問題,客戶服務的問題可能會導致乘客對航空公司的滿意度很低。在大多數情況下,航空公司客戶滿意度受客戶服務和投訴管理的影響最大,客戶服務的問題會導致航空公司的客戶滿意度非常低,即使旅行本身很舒適且沒有延誤。減少航班服務也會對航空公司的客戶滿意度產生負面影響,但這些服務的問題主要是人們的期望值沒有得到滿足,當一個先前包含的項目被取消時,客戶滿意度通常會下降,即使整個服務的價格也會下降

不舒服或狹窄的座位可能會使乘客對航空公司的滿意度降低。航空公司的客戶滿意度也會受到航空公司控制之外的因素的影響。安全規定,天氣延誤和許多其他問題都會影響客戶滿意度。無論原因是什么,延誤的旅行通常會降低總體滿意度,而責任都落在航空公司而不是實際原因上。在大多數情況下,航空公司認為安全和合法性比客戶滿意度更重要

商用飛機客艙的布局會影響航空公司;飛機的實際結構會影響航空公司的客戶滿意度,因為乘客乘坐飛機的大部分時間都是坐在座位上的,腿部空間和座椅舒適性并不總是乘客的主要考慮因素,但大多數人在舒適飛行時確實感到壓力較小。可以通過電影等機上服務來減輕壓力,但很少有服務可以彌補飛行時身體上的不適有時很難用客觀的方法來衡量航空公司的實際客戶滿意度許多旅客抱怨乘坐飛機,但大多數乘客還是會選擇航空旅行而不是其他交通方式。即使滿意度逐年變化,這也并不總是反映出服務的變化,就像其他行業一樣。雖然飛行是一項業務,所有旅客的安全比每個旅客的個人舒適度更為重要,有時航空公司必須在乘客的舒適度和滿意度上妥協才能繼續運營提高客戶滿意度。