什么是主提單(Master Bill of Lading)？

主提單是航運公司"承運人"用來匯總某批貨物的不同數量的貨物，無論是通過船只還是其他運輸工具。它也被用來確認收到貨物，提單只作為貨物已收到的發票，后來發展成托運人和承運人之間的商業合同。主提單列出了貨物的數量...

主提單是航運公司"承運人"用來匯總某批貨物的不同數量的貨物，無論是通過船只還是其他運輸工具。它也被用來確認收到貨物，提單只作為貨物已收到的發票，后來發展成托運人和承運人之間的商業合同。

主提單列出了貨物的數量從歷史上看，貨物的所有人往往是貨物的承運人。他們帶著貨物旅行并直接將貨物交付給買方。最初，提單只作為貨物的發票給買方。隨著獨立的"共同承運人"的出現，"貨物所有人開始與承運人訂立合同，以確保貨物的適當運輸。主提單成為合同，由承運人簽署的文件，說明貨物已按特定方式裝運，其中還載有合同條款，規定在特定情況下，哪一方對貨物負有責任例如，提單一詞是由提單的意思派生而來的"主提單載有"發貨人"的名稱和地址、貨物的托運人以及"收貨人"的名稱和地址，"貨物將被交付給的人。主提單還包括指定給裝運貨物中各種物品的所有提單編號。這些信息還包括對各種物品的描述，有時還包括貨物的狀況。它還將包括貨物運輸的條款主提單是發貨人和承運人之間的運輸合同，它還提供一份收據，證明所運輸的貨物是合同中所述的貨物，并且狀況良好。它被視為轉讓給在目的地的收貨人。在現代運輸中，許多提單都是"直通"提單，可以包括陸運、空運和海運。主提單不授予或轉讓任何形式的法定所有權在貨物交給承運人或收貨人時。它只表明貨物交付后誰有權占有貨物，通常是收貨人。運輸過程中產生的法律問題通常發生在發貨人和承運人之間。

發表于 2020-08-16 22:42
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分類：法律法規

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