密歇根州汽車工人罷工由來已久。在靜坐罷工概念出現之前,勞工問題通常是通過一個過程來處理的,工人們會離開工作崗位,管理層要么雇傭結痂,要么試圖強迫工人回去,有時用暴力。這種方法在19世紀末收效甚微。20世紀初,隨著美國和歐洲各地工會的興起,這種方法被作為解決集體工人群體不滿情緒的首選方法。在本世紀頭幾十年,接管工廠和其他工作場所的概念在很大程度上是由世界工業工人指導的,一個代表許多不同行業的國際工會。
由于在員工薪酬方面存在分歧,可能會發生靜坐罷工。歷史上最著名的靜坐罷工可能是1936年和1937年由密歇根州弗林特市的美國汽車工人聯合會(UAW)進行的該工會在通用汽車(General Motors,GM)位于該市的工廠成立,該工廠是該公司大部分汽車設計模具的主要生產商,其目標是通過靜坐罷工來發揮其影響力,工人們占領了工廠,遭到了警察部隊和國民警衛隊的反對。在密歇根州州長的斡旋下,法院的禁令和各種會議促成了通用汽車和美國汽車工人聯合會達成了一項協議。靜坐罷工有助于使工會在全國成為一支合法的力量,并使工人們得到更好的待遇他們的勞動條件。在20世紀中葉,美國法院系統的判決最終將此類罷工定為非法,即工人實質上沒收了他人的財產。然而,其他國家,特別是法國,繼續這種做法。在工會成功之后,這一概念后來被一般抗議者采納,作為公民抗命的首選形式。在20世紀60年代和70年代,抗議團體經常利用靜坐罷工來表達他們的訴求。
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