什么是鐘簧式繞線器(Clockspring)？

在汽車術語中，鐘簧式繞線器是一種向汽車方向盤提供動力和開關輸入的盤繞式連接器機構。該機構允許車輪在其整個運動范圍內轉動，同時保持氣囊、喇叭和，鐘簧式繞線器通常是一個彈簧卷盤，上面纏繞著一段圓形或帶狀電纜，電纜的...

在汽車術語中，鐘簧式繞線器是一種向汽車方向盤提供動力和開關輸入的盤繞式連接器機構。該機構允許車輪在其整個運動范圍內轉動，同時保持氣囊、喇叭和，鐘簧式繞線器通常是一個彈簧卷盤，上面纏繞著一段圓形或帶狀電纜，電纜的一端插入方向盤上的插座，另一端連接到汽車電路上。該電纜為安全氣囊提供電源，并與方向盤上的任何其他開關連接。當方向盤朝任一方向轉動時，它會在彈簧壓力的作用下將電纜從卷軸上拔出，當電纜轉回空檔位置，彈簧將電纜卷回卷盤上。

鐘簧式繞線器通常安裝在轉向柱內，由一個圓形套管組成，套管內纏繞著一段扁平或圓形電纜。隨著汽車技術的進步，安裝在其上的輔助開關功能和設備越來越多車輛方向盤。在駕駛過程中控制車輛中許多功能的能力，而不會失去與車輪的接觸，也不會將視線從道路上移開，當然是有道理的。對駕駛員安全的日益關注也見證了安全設備（如安全氣囊）在最新的汽車方向盤上的安裝。但是，由于車輪的不斷轉動，從這些安裝在方向盤上的小裝置獲取動力還是個問題。

時鐘彈簧單元用于為駕駛員安全氣囊提供動力，通常在氣囊展開后需要更換老式車輛通常只在車輪上安裝一個喇叭按鈕或喇叭環，通過簡單的銅滑環和碳刷系統來獲取動力。不過，要滿足復雜的開關功能和電源需要更復雜的東西，鐘簧式繞線器的引入。這種裝置通常安裝在轉向柱內，由一個圓形外殼和一段扁平或圓形電纜盤繞在里面。電纜的一端是靜電的，與車輛電路相連。另一端插入方向盤凸臺上的插座，可以縮回以跟上方向盤的移動。卷繞電纜的線軸通常是彈簧加載的，這樣當車輪轉動時，線軸就可以給電纜供電，當車輪回到其空檔位置時，可以自動倒帶電纜。盡管大多數鐘簧式繞線器總成都有很好的使用壽命周期，但它們確實有有時需要更換。這項工作最好交給專業人士，除非車主在技術上很方便。由于氣體轉換過程中接頭局部熔化，用于向駕駛員安全氣囊供電的鐘簧式繞線器通常需要在氣囊展開后進行更換。

鐘簧式繞線器向方向盤提供電源和開關輸入。