汽車修理通常是由具有汽車診斷經驗的汽車修理工來完成的。確定有缺陷汽車的問題是一項需要多年才能發展的技能。目前使用的診斷技術有多種,通常包括計算機測試、道路測試、客戶訪問和基本診斷問題解決技術。自1996年以...
汽車修理通常是由具有汽車診斷經驗的汽車修理工來完成的。確定有缺陷汽車的問題是一項需要多年才能發展的技能。目前使用的診斷技術有多種,通常包括計算機測試、道路測試、客戶訪問和基本診斷問題解決技術。自1996年以來,所有新車都配備了有助于汽車診斷的技術。汽車缺陷通常分為三大類:電機、傳動系統和,以及通用電子。汽車診斷需要了解每個類別。技師將根據缺陷的類別使用不同的診斷技術。

自動診斷由汽車修理工執行。大多數現代汽車通常需要計算機診斷。這些計算機設備通過讀取車載診斷系統的專用軟件連接到汽車上。該自動診斷工具解釋系統錯誤并報告汽車的機械問題。

通過跟蹤蓄電池電流來發現電氣缺陷。大多數機械師都接受過車載使用培訓診斷軟件。該軟件通常在筆記本電腦上運行。它提供有關車輛各個方面的詳細信息。通過計算機診斷,技工可以使用診斷軟件修改汽車的性能。

測試車輛;電池是自動診斷的一種類型。不幸的是,計算機診斷并非萬無一失。有時,計算機無法解釋汽車的真正機械問題發生這種情況時,技工將需要使用其解決問題的培訓來確定問題的根本原因。

自動診斷軟件與汽車的接口;路試是一種實際操作的汽車診斷方法,通常在客戶抱怨車輛正常行駛時發出奇怪的噪音時進行。路試可以發現汽車輪胎、排氣管和制動器的問題。路試也可以在汽車修理后進行。這是通常由機械師進行的驗證過程。對于汽車,確保維修工作按預期進行總是很重要的。舊的汽車沒有計算機軟件或自動診斷系統。這些汽車需要對車輛維修的各個方面有一個機械的理解。真正的汽車修理工既可以管理有計算機診斷工具的車輛,也可以管理沒有計算機診斷工具的車輛機械師需要了解車輛的一般缺陷癥狀。這項培訓是通過實際操作經驗提供的。通過手動自動診斷確定缺陷是一門藝術。這需要比當今的自動計算機方法更多的故障排除本能方法。電氣故障是最難解決的汽車診斷問題。此過程首先跟蹤來自整個汽車的蓄電池電源的電流。電氣問題可能需要數小時才能解決,而且通常是一個成本高昂的缺陷。

路試是一種自動診斷類型,可用于排氣問題。