什么是汽化器(Vapor Carburetor)？
蒸汽化油器是一種發明，旨在使汽油在通過發動機之前汽化，使其燃燒更有效和更徹底。蒸汽化油器主要是理論上的。有人說，如果可以建造的話，它可以使汽車每加侖增加200英里或更大的燃油里程。 化油器在割草機中仍然普遍使用。...
蒸汽化油器是一種發明，旨在使汽油在通過發動機之前汽化，使其燃燒更有效和更徹底。蒸汽化油器主要是理論上的。有人說，如果可以建造的話，它可以使汽車每加侖增加200英里或更大的燃油里程。
化油器在割草機中仍然普遍使用。要了解這種化油器及其工作原理，首先必須對傳統化油器的作用有一個基本的了解。化油器的工作是確保汽油和空氣的適當混合進入發動機，以便有效地燃燒。過多的空氣和汽車在試圖運轉時不能運轉或損壞發動機。燃料過多，它會跑得很濃，導致車輛粗暴行駛或溢出并熄火。
化油器確保正確的汽油和空氣的混合物進入發動機燃燒。化油器已不再用于大多數新型汽車。它已被燃油噴射系統所取代，據說燃油噴射系統效率更高，可提高燃油里程數，降低排放。然而，在許多其他小型發動機應用中，如割草機，鏈鋸和其他類型的設備，化油器仍在使用中。蒸汽化油器據說是由查爾斯·納爾遜·波格在1928年至1935年間發明的，通常被稱為波格化油器。早期關于化油器的報告顯示，它只燃燒一加侖燃料就可以行駛200英里加拿大不同的汽車經銷商聲稱燃油里程數大大提高，這讓一些人想知道為什么化油器今天沒有使用。原因很簡單。化油器，如果它曾經存在，永遠無法得到它聲稱的燃油里程數類型自從這個故事在幾十年前首次出現以來，關于這項發明的謠言就一直在傳播。有人說，大型石油公司害怕這樣的發明，很快就買下了汽化器的所有專利。這實際上阻止了這種化油器向大眾提供。然而，這些理論一次又一次地被證明是錯誤的。但是，它們仍然是陰謀論者的好話題。工程師們說，蒸汽化油器，即使是制造出來并廣泛使用，也永遠得不到宣稱的燃油里程數。今天，汽油發動機的燃料燃燒率超過97%。這意味著任何改進的化油器最多只能提高3%的燃油經濟性。汽車制造商正在尋找其他方法來提高燃油經濟性，而不是更有效的燃燒。
化油器在割草機中仍然普遍使用。要了解這種化油器及其工作原理，首先必須對傳統化油器的作用有一個基本的了解。化油器的工作是確保汽油和空氣的適當混合進入發動機，以便有效地燃燒。過多的空氣和汽車在試圖運轉時不能運轉或損壞發動機。燃料過多，它會跑得很濃，導致車輛粗暴行駛或溢出并熄火。化油器確保正確的汽油和空氣的混合物進入發動機燃燒。化油器已不再用于大多數新型汽車。它已被燃油噴射系統所取代，據說燃油噴射系統效率更高，可提高燃油里程數，降低排放。然而，在許多其他小型發動機應用中，如割草機，鏈鋸和其他類型的設備，化油器仍在使用中。蒸汽化油器據說是由查爾斯·納爾遜·波格在1928年至1935年間發明的，通常被稱為波格化油器。早期關于化油器的報告顯示，它只燃燒一加侖燃料就可以行駛200英里加拿大不同的汽車經銷商聲稱燃油里程數大大提高，這讓一些人想知道為什么化油器今天沒有使用。原因很簡單。化油器，如果它曾經存在，永遠無法得到它聲稱的燃油里程數類型自從這個故事在幾十年前首次出現以來，關于這項發明的謠言就一直在傳播。有人說，大型石油公司害怕這樣的發明，很快就買下了汽化器的所有專利。這實際上阻止了這種化油器向大眾提供。然而，這些理論一次又一次地被證明是錯誤的。但是，它們仍然是陰謀論者的好話題。工程師們說，蒸汽化油器，即使是制造出來并廣泛使用，也永遠得不到宣稱的燃油里程數。今天，汽油發動機的燃料燃燒率超過97%。這意味著任何改進的化油器最多只能提高3%的燃油經濟性。汽車制造商正在尋找其他方法來提高燃油經濟性，而不是更有效的燃燒。
- 發表于 2020-09-24 20:03
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- 分類：文化藝術
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