什么是聯運(Combined Transport)？
聯運是多式聯運的一種形式，又稱聯運，是指貨物通過兩種或兩種以上連續的運輸方式進行長距離運輸，通常跨越國家甚至大陸，貨物被放置在車輛或裝載裝置內，在整個運輸過程中，它始終保持不變，因為裝載和轉移到不同運輸工具上的是車...
聯運是多式聯運的一種形式，又稱聯運，是指貨物通過兩種或兩種以上連續的運輸方式進行長距離運輸，通常跨越國家甚至大陸，貨物被放置在車輛或裝載裝置內，在整個運輸過程中，它始終保持不變，因為裝載和轉移到不同運輸工具上的是車輛本身。聯運是一種多式聯運，只有一小部分行程在公路上，大部分是通過海上旅行或鐵路和內河水路進行的。通常，公路旅行部分對應于旅程的最初和最后一段，與其他行程相比，聯運的時間通常很短。
聯運本質上是多式聯運，可以包含多種運輸方式，包括鐵路運輸。一種特殊的聯運是伴隨聯運。在這種運輸方式中，有人伴隨著貨物，通常是存放貨物的車輛的駕駛員。這個人在整個旅程中都帶著貨物旅行。他們在旅行的鐵路段停留在火車車廂上睡覺，在海上旅行時，他們會呆在船艙或船上的臥鋪上。在公路旅行期間，此人通常呆在車內這種運輸方式在歐洲許多地方是一種常見的做法。
船舶運輸可能是聯合運輸的一部分。聯合運輸旅程中的鐵路運輸部分通過汽車穿梭列車或滾動公路完成。汽車穿梭列車穿過鐵路隧道，它們既可以運輸有伴的聯合運輸車輛，也可以運輸只載客的車輛相比之下，滾動公路只運載有伴的運輸車輛。在歐洲，滾動公路也被稱為"RoLa"，來自德國的Rollende Landstrasse，這意味著"起伏的鄉村公路"。聯運中的水上運輸部分通常在足以運載大型卡車的渡輪上進行。聯運中一個受歡迎的渡輪是"滾裝"渡輪，指的是能夠輕松容納大量大型車輛和拖車的滾裝/滾裝渡輪。這使得在必須穿越水路的情況下進行裝卸。聯運是一種經濟、安全的遠距離運輸方式。由于貨物在整個運輸過程中從未被取出或處理，因此幾乎沒有任何貨物損壞或損失。然而，這種多式聯運的缺點是時間和時間表限制。托運人依賴鐵路和渡輪運營商現有的時間表。除此之外，多次裝卸可能會造成延誤。因此，聯運不是很快，但它是安全和經濟的。
聯運本質上是多式聯運，可以包含多種運輸方式，包括鐵路運輸。一種特殊的聯運是伴隨聯運。在這種運輸方式中，有人伴隨著貨物，通常是存放貨物的車輛的駕駛員。這個人在整個旅程中都帶著貨物旅行。他們在旅行的鐵路段停留在火車車廂上睡覺，在海上旅行時，他們會呆在船艙或船上的臥鋪上。在公路旅行期間，此人通常呆在車內這種運輸方式在歐洲許多地方是一種常見的做法。船舶運輸可能是聯合運輸的一部分。聯合運輸旅程中的鐵路運輸部分通過汽車穿梭列車或滾動公路完成。汽車穿梭列車穿過鐵路隧道，它們既可以運輸有伴的聯合運輸車輛，也可以運輸只載客的車輛相比之下，滾動公路只運載有伴的運輸車輛。在歐洲，滾動公路也被稱為"RoLa"，來自德國的Rollende Landstrasse，這意味著"起伏的鄉村公路"。聯運中的水上運輸部分通常在足以運載大型卡車的渡輪上進行。聯運中一個受歡迎的渡輪是"滾裝"渡輪，指的是能夠輕松容納大量大型車輛和拖車的滾裝/滾裝渡輪。這使得在必須穿越水路的情況下進行裝卸。聯運是一種經濟、安全的遠距離運輸方式。由于貨物在整個運輸過程中從未被取出或處理，因此幾乎沒有任何貨物損壞或損失。然而，這種多式聯運的缺點是時間和時間表限制。托運人依賴鐵路和渡輪運營商現有的時間表。除此之外，多次裝卸可能會造成延誤。因此，聯運不是很快，但它是安全和經濟的。
- 發表于 2020-09-25 00:37
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