什么是帆布(Sailcloth)？

帆船布是制造各種帆船上的帆的材料。現代帆通常是用合成纖維制成的，不同于歷史上早期使用的天然布料畫布。現代水手和帆船制造者可以從多種材料中選擇，包括尼龍、聚酯，以及各種聚合物。織物的特性，包括彈性和強度，在每一個...

帆船布是制造各種帆船上的帆的材料。現代帆通常是用合成纖維制成的，不同于歷史上早期使用的天然布料畫布。現代水手和帆船制造者可以從多種材料中選擇，包括尼龍、聚酯，以及各種聚合物。織物的特性，包括彈性和強度，在每一個選擇中都要考慮。

現代帆通常是由合成纖維制成的。歷史上，帆布是由亞麻廠生產的亞麻織物制成的。亞麻布很結實，但也很重，到了19世紀末，取而代之的是棉花。美國是最早將棉花納入造船業的國家之一。戰時進口亞麻布的困難以及國內棉花的豐富，這一變化是必要的。

歷史上，帆是由亞麻布制成的，后來，棉花。棉花比亞麻織物更輕、更柔軟，但亞麻纖維更結實。然而，棉和亞麻布都不太耐紫外線（UV）光。它們都很容易吸水和腐爛。預計這些材料的使用壽命不會很長，尤其是在公海上，那里的環境力量很大程度上是不可預測的，太陽的紫外線是恒定的。合成材料出現在汽車船艇時代之后，已經成為最受歡迎的造帆材料。尼龍，最常用于隨風航行的spinnaker船帆，是堅固、輕量的，有兩種聚酯，聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）和聚萘二甲酸乙二醇酯（PEN），PET耐用且成本低廉，而PEN的彈性比PET小聚對苯二甲酸乙二醇酯是最受歡迎的帆布纖維選擇，其成分可以稍作改變以增加強度和防止斷裂。Kevlar?是賽艇最常見的帆布選擇，因為它比PET更堅固，拉伸阻力大約是PET的五倍。對苯撐-2，6-苯并二惡唑與PBO或Zylon?一樣，PBO是一種強力聚合物，與大多數Kevlar?帆船布相比，其性能顯著提高。它是一種液晶聚合物（LCP），以其優異的強度和固有的耐熱性和阻燃性而聞名。然而，PBO，與Kevlar?相比，其紫外線耐久性等級更差，是最昂貴的帆布纖維之一。Spectra是一種超高分子量聚乙烯，可提高PBO的抗紫外線性能和價格，但其抗拉伸性和強度稍差。Dyneema?的成分與Spectra相似，也略高于Spectra抗蠕變，帆隨時間的推移會拉伸并失去彈性。碳纖維在帆布市場上是相對較新的，盡管成本很高，但已成為一種流行的選擇。其理想的性能包括強度大、完全抵抗紫外線的影響，碳纖維可以制成多種成分，最大限度地滿足每艘船的需要。但是，隨著時間的推移，它仍然容易失去柔韌性。

帆布是構成帆的布料或其他材料。