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    過安檢時究竟用不用&quot;躲&quot;輻射?今天終于有答案了

    平時生活中需要安檢的地方越來越多,

    機場、車站、地鐵……

    那么,

    過安檢時究竟用不用“躲”輻射?

    經過安檢的食物能不能吃?

    今天終于有答案了!

    過安檢時究竟用不用“躲”輻射?

    根據國家環境保護總局2006年發布的第26號公告《射線裝置分類辦法》,X射線行李包檢查系統為低危險射線裝置,一般不會造成人員的放射損傷。當行李包通過傳送帶進入X射線檢查通道時,會產生觸發信號使X射線源發射X射線束,這種射線的輻射水平較低。

    柜體本身及進出口處的鉛簾具有屏蔽功能,可防止X射線的泄露。

    研究表明,即使按測定到的最高劑量估算,安檢機工作人員年平均有效劑量也低于20mSv/年,公眾每年增加的輻射劑量遠低于1mSv/年,二者均低于《電離輻射防護與輻射源安全基本標準》(GB 18871-2002)中規定的限值,不會危害安檢工作人員和公眾健康。

    經過安檢的食物也可以放心食用。

    如今,

    凡是沾上“輻射”二字的事情

    總能吸引人的眼球,

    而且大多數傳言都是毫無依據的謠言,

    大家稍有不慎便會“中招”。

    今天小編就來揭穿幾個關于輻射的謠言。

    謠言1

    手機電量越少輻射越強?

    真相:

    “輻射大小和手機電量沒有關系。手機輻射的大小與手機發射信號的功率大小成正比。而手機發射功率的大小,一般取決于手機自身的設置,還有手機所處的位置、距離手機基站的遠近,主要是由手機基站控制的。”香港城市大學電子工程系博士焦述銘曾表示。

    手機在一格信號時候的輻射常常會比四格信號的時候大很多。手機上的信號如果只剩一格,基站的信號到達手機的一端已經很微弱,那么作為手機來說,此時就會提高發出的信號功率,以便讓基站“聽到”,此時輻射就會比較大。相反,如果手機信號滿格,發出功率就越小,手機的輻射反而會比較小。

    謠言2

    Wi-Fi輻射影響胎兒發育?

    真相:

    日常生活中,電磁波輻射比比皆是。在動物實驗中,電磁波輻射對生育能力的影響明顯,但對人體的影響方面尚未有絕對有力的數據。

    事實上,Wi-Fi與手機信號并無本質區別,都屬于微波,一般位于800兆赫至1900兆赫的波段。目前,沒有科學依據表明它會破壞人體DNA或蛋白質結構,從而影響胎兒的發育或孕婦的身體健康。此外,Wi-Fi輻射的強度和距離成反比。在鋼筋水泥的削減下,其輻射值通常只有國家限值的十分之一,甚至幾十分之一。

    謠言3

    微波爐輻射使食物變質甚至致癌?

    真相:

    湖南大學食品營養與工程學院翟軍教授表示:“營養物質流失的多少跟加熱的時間有很大關系。”與家庭日常使用的炒、煮、燉等烹飪方式相比,微波爐是快速地加熱,溫度高,烹飪時間較短。不但不會破壞營養,反而有助于營養物質的保留。相比之下,炒、煮、燉等烹飪方式對營養的破壞反而更多。

    謠言4

    地暖有輻射會致病?

    真相:

    山東建筑大學綠色建筑設計分院院長薛一冰認為,水地暖以溫度不高于60℃的熱水為熱媒,在加熱管內循環流動,電地暖是把發熱電纜埋設在地板中,將電能轉化為熱能。無論哪種地暖利用的都是熱輻射。熱輻射是熱傳遞的三種方式之一,對人體無害。

    山東省腫瘤醫院主任醫師劉乃富表示,如果說地暖輻射即使會產生危害,也可能和裝修材料有關,像地板膠里含有的甲醛,就會隨著溫度升高,加速揮發。

    謠言5

    高鐵輻射嚴重致女性“不孕”?

    真相:

    高鐵的磁場屬于非開放磁場,它的感應磁場是封閉的,輻射量很小,不會對人體造成傷害,導致女性“不孕”或“流產”。

    實際測試調查結果表明,列車運行或停靠站臺時電場強度在每米0.013伏特左右,其中車廂連接處的電場強度在每米0.017伏特左右,但是,無論是列車的哪一個部位,電場強度均遠遠低于我國作業場所工頻電場衛生標準每米5伏特。

    不僅輻射值在安全范圍內,我國高鐵的車皮材料由鋁合金和鐵板材料構成,這種金屬材料本身就對輻射有很好的屏蔽效果。

    謠言6

    坐飛機時輻射等同10次胸透?

    真相:

    中國民航管理干部學院航空醫學系副主任唐歷華介紹,按現在的研究來看,旅行的輻射是按照小時來計算的,而一般的醫學檢查是按照每次來計算。平時做的X射線的心肺檢查一次基本上是0.2msv左右,而航空飛行一般是每小時0.005msv。即便飛行10小時,也遠遠比做一次X射線檢查的輻射要低得多。除非太陽耀斑爆發的時候,會有大量輻射,一般那樣的情況是很少的。

    • 發表于 2017-10-24 00:00
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