貓頭是一種連接在帆船前部的大木梁,它有助于降低、提升和支撐船錨。此外,它還通過使錨與錨保持安全距離來防止對船體的損壞。在船體構件的全盛時期,這些橫梁通常成對安裝,一根安裝在船舷兩側船,而且經常用獅子或貓頭的雕刻...
貓頭是一種連接在帆船前部的大木梁,它有助于降低、提升和支撐船錨。此外,它還通過使錨與錨保持安全距離來防止對船體的損壞。在船體構件的全盛時期,這些橫梁通常成對安裝,一根安裝在船舷兩側船,而且經常用獅子或貓頭的雕刻裝飾在船的外端。雖然沒有記載,這些裝飾物被認為是這個名字的來源。橫梁的兩端裝有滑輪或滑輪,錨繩通過滑輪或滑輪,有助于錨的升降。

帆船前部的大木梁被稱為貓頭,用于下降,升起和支撐船的錨。自古以來,人們就使用一種或另一種類型的錨來為各種尺寸的船只提供臨時的系泊點。古代木制船身帆船上的錨通常在航行中懸掛在船頭或船首前部的欄桿上,并降到海中當船舶靜止時,為船舶提供穩定的系泊設備。這些錨相當笨重,重量通常超過2000磅(900公斤),因此降低和升起它們不是一項簡單的任務。在大多數大型帆船上,一種稱為貓頭的船體構件被用來減輕這一任務,并在接近船體時保護船舶不受搖擺錨的損壞。

錨繩通常非常粗,由一根連接到船頭的粗木梁組成,并以一定角度伸出船舷,貓頭允許船員降低和提高錨遠離船體,具有機械優勢這些梁通常成對安裝,一個安裝在船首的兩側,并連接到稱為貓梁的側梁上。陰極的外端通常用華麗的獅子或貓頭雕像雕刻。雖然不知道陰極名稱的確切來源,這些雕刻幾乎肯定是貓頭名稱的來源。貓頭通常兩端都裝有旋轉滑輪或滑輪。錨繩和鏈條從甲板上通過船側的開口,稱為錨鏈管,并穿過這些滑輪。這種布置不僅有助于方便電纜的通過錨,但要把它離船的一側保持距離。一旦錨到達了船頭,它就被固定在船的軌道上,以便下一段航程。