電動燃油泵是一種通過使用電子方式提供燃油來驅動車輛發動機系統的工具。電動燃油泵是二戰后的一項創新,它使汽車更高效、更可靠、更實惠。電動燃油泵是手動燃油泵系統的替代品,被廣泛認為是更好的在機動車輛的功能和操...
電動燃油泵是一種通過使用電子方式提供燃油來驅動車輛發動機系統的工具。電動燃油泵是二戰后的一項創新,它使汽車更高效、更可靠、更實惠。電動燃油泵是手動燃油泵系統的替代品,被廣泛認為是更好的在機動車輛的功能和操作方面使用技術。

新型低壓電動燃油泵有助于防止氣阻。電動燃油泵體積小且隔熱以防止火花。通常,它由一個12伏的電動機組成,該電動機連接在泵總成上,泵總成將燃油吸入發動機旋轉,并通過另一條通向發動機艙的管路將其推出。燃油在離開泵后可能會通過燃油濾清器,或者可以在泵之前進行過濾。總成在恒定壓力下運行,以便在不中斷的情況下向發動機提供最佳燃油,并防止空氣進入燃油管路并引發問題。

電動燃油泵是一種通過提供燃油為車輛和發動機系統提供動力的工具通過使用電子手段。老式的燃油泵是手動泵,因為發動機的旋轉會使一個小臂抬起并將燃油拉入浮筒中。燃油進入浮筒后,它可以被真空吸入化油器,然后輸送到發動機。這個系統是有效的,但也可能導致問題。當車輛停止并試圖再次啟動時,氣阻是手動燃油泵的一個主要問題。當燃油管路中能夠形成熱的微小氣泡時,就會發生氣阻氣泡不會通過機械燃油泵,進而導致車輛無法啟動。這在20世紀60年代和70年代初成為一個常見問題。電動燃油泵是手動燃油泵的現代替代品,安裝在車輛的油箱內,而不是由發動機轉動啟動的手動機構,一個小型電動泵由車輛的電氣系統提供動力,這意味著該泵獨立于發動機的運行。電動燃油泵可以在更高的壓力下輸送更多的燃油,以幫助發動機獲得所需的所有燃油。因為電動燃油泵在發動機啟動之前對燃油系統進行加壓開始時,管路中始終有穩定的燃油供應,壓力適當。也沒有氣泡導致氣阻。