什么是中繼閥(Relay Valve)？
車輛中的中繼閥是一種氣壓操作裝置，當駕駛員踩下制動器時，它會從駕駛員那里收集信號。由于尺寸的原因，它通常出現在較大的車輛上，如公共汽車和牽引車拖車上。這些車輛后面的速度比一般車輛的速度要高得多，因此為了正確停止...
車輛中的中繼閥是一種氣壓操作裝置，當駕駛員踩下制動器時，它會從駕駛員那里收集信號。由于尺寸的原因，它通常出現在較大的車輛上，如公共汽車和牽引車拖車上。這些車輛后面的速度比一般車輛的速度要高得多，因此為了正確停止，必須安裝一個特殊的制動系統。中繼閥確保后制動器與前制動器一起工作，以保證較大的車輛在需要時能夠停止。
大型車輛（如公共汽車）通常采用繼動閥來確保車輛正確停止。中繼閥與制動踏板和后制動器通過各種不同系列的電線進行制動，這些電線在較新車輛中通過中央控制單元連接。通常可以在車輛下方靠近儲氣罐的車架上找到。儲氣罐在制動器旁邊儲存空氣，因此當繼動閥啟動時，空氣立即被強制進入制動器，而不是延遲。閥門本身有一個入口，兩個或多個出口，這取決于車輛的尺寸。這使傳感器能夠在踩下制動踏板后立即將制動作用從踏板傳遞到各個車輪。
踩下制動器會向車輛中的中繼閥發送信號。當駕駛員踩下制動踏板時，前制動系統通過基本制動系統激活，繼電器開關通過儲氣罐向后制動器發出信號，開始工作，從而使制動系統通過對所有車輪上的制動器施加均勻的壓力來有效地停止車輛其工作原理是通過從制動踏板、中繼閥、儲氣罐發送指令，迫使空氣進入管路，然后輸出到后輪中的制動器。這一瞬間的過程使后制動器與前制動器一起啟動，幫助車輛安全快速地停止。制動系統的可靠性將集中在駕駛員的性能、制動器和管路的狀況以及中繼閥的工作情況上。中繼閥的主要任務是減少后輪制動所需的時間。如果繼電器不能正常工作，則延遲這將導致后制動器開始工作太遲。這種延遲可能會導致嚴重的制動問題，包括牽引拖車的卡車中的千斤頂彎曲。
大型車輛（如公共汽車）通常采用繼動閥來確保車輛正確停止。中繼閥與制動踏板和后制動器通過各種不同系列的電線進行制動，這些電線在較新車輛中通過中央控制單元連接。通常可以在車輛下方靠近儲氣罐的車架上找到。儲氣罐在制動器旁邊儲存空氣，因此當繼動閥啟動時，空氣立即被強制進入制動器，而不是延遲。閥門本身有一個入口，兩個或多個出口，這取決于車輛的尺寸。這使傳感器能夠在踩下制動踏板后立即將制動作用從踏板傳遞到各個車輪。踩下制動器會向車輛中的中繼閥發送信號。當駕駛員踩下制動踏板時，前制動系統通過基本制動系統激活，繼電器開關通過儲氣罐向后制動器發出信號，開始工作，從而使制動系統通過對所有車輪上的制動器施加均勻的壓力來有效地停止車輛其工作原理是通過從制動踏板、中繼閥、儲氣罐發送指令，迫使空氣進入管路，然后輸出到后輪中的制動器。這一瞬間的過程使后制動器與前制動器一起啟動，幫助車輛安全快速地停止。制動系統的可靠性將集中在駕駛員的性能、制動器和管路的狀況以及中繼閥的工作情況上。中繼閥的主要任務是減少后輪制動所需的時間。如果繼電器不能正常工作，則延遲這將導致后制動器開始工作太遲。這種延遲可能會導致嚴重的制動問題，包括牽引拖車的卡車中的千斤頂彎曲。
- 發表于 2020-09-24 18:42
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