發動機爆震是發動機發出的一種聲音,通常被描述為金屬聲、空心聲、錘擊聲或卡嗒聲。它通常在加速時聽到,通常是不規則燃燒過程的結果。例如,發動機的空氣燃料混合物可能過早點燃或自燃。在某些情況下,汽油辛烷值不正確是發...
發動機爆震是發動機發出的一種聲音,通常被描述為金屬聲、空心聲、錘擊聲或卡嗒聲。它通常在加速時聽到,通常是不規則燃燒過程的結果。例如,發動機的空氣燃料混合物可能過早點燃或自燃。在某些情況下,汽油辛烷值不正確是發動機爆震的原因。然而,有時聲音可能是由機械故障引起的,如軸承有缺陷,而不是燃燒過程不當。

低辛烷值汽油會導致發動機爆震。通常,燃燒過程中的問題是發動機爆震問題的根本原因。在某些情況下,當發動機的燃料和空氣混合物過早點燃時,就會發生這種情況。由這種問題引起的不規則爆炸會導致活塞損壞、發動機其他部件損壞和發動機過早磨損。通常,發動機爆震的問題是發動機的空燃混合氣會引起發動機爆震聲。有一個最佳的空氣和燃油混合氣對發動機很好。空氣過多會導致混合氣變稀,從而導致爆震和發動機損壞。在某些情況下,汽油問題會導致不規則燃燒,從而導致發動機爆震。這可能是由于汽油辛烷值的問題引起的。汽油辛烷值表示自燃前燃料能承受的壓縮量。當自燃而不是正常點火時,可能會發生爆震,并可能對發動機造成損壞。最低辛烷值氣體通常是能力最低的在這種情況下,空氣燃料混合物實際上可能在沒有任何誘導的情況下點燃當發動機冷卻系統在控制燃燒室溫度時可能發生這種自發爆炸。這種情況下發生的自燃通常稱為預點火,有時發動機爆震聲是由典型燃燒過程以外的其他原因引起的問題。例如,某些類型的機械問題可能會導致這些敲擊聲。此類機械問題可能包括曲軸軸承、飛輪斷裂和水泵軸承磨損的缺陷。在某些情況下,正時皮帶張緊器松動會引起敲擊聲,空調壓縮機也會出現問題。同樣,交流發電機磨損的轉子軸承也可能產生敲擊聲。