什么是邊條(Strake)？
邊條是沿船舷的縱向條狀物，通常是通過端到端鋪設面板來建造的。邊條是各種尺寸船只的重要結構部件，可以由木材、金屬、玻璃纖維和其他建筑材料制成。在設計船舶時，要提前考慮邊條的布局，以確保面板以最小的浪費和均勻美觀...
邊條是沿船舷的縱向條狀物，通常是通過端到端鋪設面板來建造的。邊條是各種尺寸船只的重要結構部件，可以由木材、金屬、玻璃纖維和其他建筑材料制成。在設計船舶時，要提前考慮邊條的布局，以確保面板以最小的浪費和均勻美觀的外觀為目標，切割出合適的尺寸和形狀。
維京人著名的采用熟料建造的設計，以最小的重量建造非常耐用的船舶。邊條可以在兩種不同的造船技術中看到。在熟料建造的船上，面板相互重疊以形成外部外殼。這種設計是著名的維京人用最小的重量建造非常耐用的船。卡維爾建造的船使用一個內部框架來支撐彼此齊平的面板網絡。在每種情況下，舷側板由一整排從一端到另一端的壁板組成。
維京人在造船業的發展史上，在他們的船上使用了一種邊條。通常，這種設計會在船體長度上根據形狀的變化而變窄和加寬，如果船的末端比中間小得多，兩個邊條縮小到一個單獨的面板，稱為偷盜者。許多船在船塢高度附近有一個額外的面板，以吸收沖擊力并防止在對接過程中對船體造成損壞。有些邊條有特殊的名稱，取決于它們在船體上的位置。最上面的條帶被稱為舷側邊條，而龍骨旁邊的鑲板是裝飾板邊條。船公司也可以使用術語"邊條"來指增加控制和速度的條帶這不是船體的一個組成部分，而是一個從成品船上突出的附加部件。這些部件通常位于船底，可以減少噴水量，這是一些休閑劃船者所擔心的。在一艘船的使用壽命中，有必要定期將船舶拖出水面，以檢查和維護船體。這包括更換磨損和損壞的面板，同時將整艘船擦洗干凈并重新油漆以防水。維護不善的船只最終將開始進水并失去浮力。損壞的船體也可能更多在波濤洶涌的海面上容易發生災難性的破壞和碰撞，因為它們越來越脆弱，缺乏結構支撐。
維京人著名的采用熟料建造的設計，以最小的重量建造非常耐用的船舶。邊條可以在兩種不同的造船技術中看到。在熟料建造的船上，面板相互重疊以形成外部外殼。這種設計是著名的維京人用最小的重量建造非常耐用的船。卡維爾建造的船使用一個內部框架來支撐彼此齊平的面板網絡。在每種情況下，舷側板由一整排從一端到另一端的壁板組成。維京人在造船業的發展史上，在他們的船上使用了一種邊條。通常，這種設計會在船體長度上根據形狀的變化而變窄和加寬，如果船的末端比中間小得多，兩個邊條縮小到一個單獨的面板，稱為偷盜者。許多船在船塢高度附近有一個額外的面板，以吸收沖擊力并防止在對接過程中對船體造成損壞。有些邊條有特殊的名稱，取決于它們在船體上的位置。最上面的條帶被稱為舷側邊條，而龍骨旁邊的鑲板是裝飾板邊條。船公司也可以使用術語"邊條"來指增加控制和速度的條帶這不是船體的一個組成部分，而是一個從成品船上突出的附加部件。這些部件通常位于船底，可以減少噴水量，這是一些休閑劃船者所擔心的。在一艘船的使用壽命中，有必要定期將船舶拖出水面，以檢查和維護船體。這包括更換磨損和損壞的面板，同時將整艘船擦洗干凈并重新油漆以防水。維護不善的船只最終將開始進水并失去浮力。損壞的船體也可能更多在波濤洶涌的海面上容易發生災難性的破壞和碰撞，因為它們越來越脆弱，缺乏結構支撐。
- 發表于 2020-09-24 18:36
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