什么是缸套(Cylinder Liner)？
氣缸套是一種壓入發動機缸體并容納活塞的裝置。它比發動機缸體堅硬得多，可防止活塞穿過氣缸孔磨損。通常用于鋁制發動機缸體和柴油發動機，氣缸套要么被壓入原位，要么由氣缸蓋固定到位在大型發動機中，如內燃機車中的發動機...
氣缸套是一種壓入發動機缸體并容納活塞的裝置。它比發動機缸體堅硬得多，可防止活塞穿過氣缸孔磨損。通常用于鋁制發動機缸體和柴油發動機，氣缸套要么被壓入原位，要么由氣缸蓋固定到位在大型發動機中，如內燃機車中的發動機，缸套是包含新活塞、活塞環和連桿的總成的一部分，在定期維護或維修期間，它會作為一個完整的單元進行更換。
如果沒有氣缸套，氣缸蓋可能會損壞。在鋁制發動機缸體中，活塞塊材料太軟，無法容納活塞。活塞在合金塊內上下移動的摩擦很快就會磨損，導致壓縮損失和嚴重的機油消耗。將鋼制氣缸套壓入發動機缸體，然后對發動機缸體進行機加工，以確保氣缸蓋配合面光滑平整。通過加工發動機缸體以獲得鋼襯，發動機能夠在不發生發動機故障的情況下運行多年。
密封墊不當會導致發動機故障，尤其是在氣缸蓋墊片安裝不當的情況下。發動機缸體加工后形成的平面確保氣缸蓋和發動機缸體之間的缸蓋墊片密封良好。密封不當的缸蓋墊片會導致發動機過熱、功率損失，在將氣缸套安裝到鋁制發動機缸體上時，必須非常小心，因為鋁制缸體對熱的反應速度與鋼制氣缸套不同安裝時安裝不當可能會導致缸套破裂或發動機缸體破裂。也有一些情況下，氣缸套可用于維修氣缸壁嚴重損壞的鑄鐵發動機缸體。通常，當發動機發生故障或"爆炸"時，氣缸壁會承受造成氣缸壁嚴重損壞的創傷由于過度鉆孔而無法修復。在這種情況下，缸體可能會被加工成一個襯套，然后所有氣缸都會被過度鉆孔到相同的尺寸，從而使發動機再次發揮作用。對于街道行駛的車輛，這是一個可行的選擇，通常為車主提供了一個比更換發動機的成本大幅度節省的選擇。
如果沒有氣缸套，氣缸蓋可能會損壞。在鋁制發動機缸體中，活塞塊材料太軟，無法容納活塞。活塞在合金塊內上下移動的摩擦很快就會磨損，導致壓縮損失和嚴重的機油消耗。將鋼制氣缸套壓入發動機缸體，然后對發動機缸體進行機加工，以確保氣缸蓋配合面光滑平整。通過加工發動機缸體以獲得鋼襯，發動機能夠在不發生發動機故障的情況下運行多年。密封墊不當會導致發動機故障，尤其是在氣缸蓋墊片安裝不當的情況下。發動機缸體加工后形成的平面確保氣缸蓋和發動機缸體之間的缸蓋墊片密封良好。密封不當的缸蓋墊片會導致發動機過熱、功率損失，在將氣缸套安裝到鋁制發動機缸體上時，必須非常小心，因為鋁制缸體對熱的反應速度與鋼制氣缸套不同安裝時安裝不當可能會導致缸套破裂或發動機缸體破裂。也有一些情況下，氣缸套可用于維修氣缸壁嚴重損壞的鑄鐵發動機缸體。通常，當發動機發生故障或"爆炸"時，氣缸壁會承受造成氣缸壁嚴重損壞的創傷由于過度鉆孔而無法修復。在這種情況下，缸體可能會被加工成一個襯套，然后所有氣缸都會被過度鉆孔到相同的尺寸，從而使發動機再次發揮作用。對于街道行駛的車輛，這是一個可行的選擇，通常為車主提供了一個比更換發動機的成本大幅度節省的選擇。
- 發表于 2020-09-24 19:29
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