什么是催化裂化裝置(Fluid Catalytic Cracking Unit (FCCU))？

自1942年以來，催化裂化裝置一直是煉油廠的組成部分，當埃克森公司為應對戰時對碳氫燃料日益增長的需求而引入美國時，催化裂化裝置接受碳氫化合物鏈，并在一種稱為裂解的化學過程中將其分解成更小的鏈。這使得煉油廠能夠更有...

自1942年以來，催化裂化裝置一直是煉油廠的組成部分，當埃克森公司為應對戰時對碳氫燃料日益增長的需求而引入美國時，催化裂化裝置接受碳氫化合物鏈，并在一種稱為裂解的化學過程中將其分解成更小的鏈。這使得煉油廠能夠更有效地利用其原油資源，生產更多的產品，如汽油，這些產品的需求量很大。

催化裂化裝置是煉油廠的大型塔架，將原油分解成不同的產品。原油中含有各種不同長度的碳氫化合物。根據碳氫化合物的長度，它的用途多種多樣，例如，食用氣通常有四個碳原子，而汽車用汽油則是一個較長的碳鏈，含8個碳；潤滑油則更長，碳氫鏈中有36個碳。當石油提煉時，這些碳氫化合物被分離出來供使用。

汽油是通過催化裂化裝置從原油中提取出來的。然而，一桶原油并不總能產生所需比例的碳氫化合物。例如，汽油的市場可能很重，但潤滑油是輕的。它不是丟棄潤滑油，而是在催化裂化裝置中進行化學裂解，以便用較短的轉化率將其轉化為汽油和其他碳氫化合物。碳氫化合物可以通過其他方式裂解，但催化裂化裝置中的化學裂化是最常見和最有效的。催化裂化裝置使用一種極熱的催化劑將碳氫化合物裂解成較短的鏈。沸石、鋁土礦、硅鋁礬土和硅酸鋁都是催化裂化裝置中常用的催化劑。催化裂化裝置中的油和催化劑通常都是非常熱的，而油則是通常以蒸汽形式存在催化劑將長的烴鏈分成較短的單元，混合物從催化裂化裝置流向另一個蒸餾塔，以便提取裂解后的碳氫化合物。在除去覆蓋在催化劑上的碳之后，催化劑可以重新用于額外的裂化。在20世紀30年代，當催化裂化裝置的概念首次被開發出來時，一組科學家設計了一種連續循環的催化裂化裝置，它可以每天處理13000桶石油。連續催化裂化裝置有一個主反應器，一個分離出裂解碳氫化合物的蒸餾塔，催化裂化裝置的使用提高了煉油廠的產量和效率，因此已成為石油加工工業的一個組成部分。

利用裂化技術，可以從原油中提煉汽油、煤油和石油煉油廠的石油。