車軸塊是用于提升或降低裝有鋼板彈簧懸架的車輛的裝置。車軸塊位于彈簧和車軸之間,通過在每側使用兩個U形螺栓固定到位。通常由鋁或非常硬的塑料和尼龍材料制成,軸塊提供的提升或下降量與塊的實際尺寸有關。使用墊塊來...
車軸塊是用于提升或降低裝有鋼板彈簧懸架的車輛的裝置。車軸塊位于彈簧和車軸之間,通過在每側使用兩個U形螺栓固定到位。通常由鋁或非常硬的塑料和尼龍材料制成,軸塊提供的提升或下降量與塊的實際尺寸有關。使用墊塊來改變車輛的行駛高度僅限于后軸,不得以任何理由用于前軸。然而,大多數擋塊在軸側加工成平面,一些擋塊套件包括一個機加工塊,用于校正或保持后軸上的小齒輪角度。

軸塊每側通常有兩個U形螺栓。一個相對簡單的車輛定制技巧是改變車輛的行駛高度。而使用螺旋彈簧懸架,這可能會成為一個相當復雜的過程系統中,軸塊的使用使得鋼板彈簧式懸架的改裝非常簡單。通過安裝軸塊來提升或降低車輛的能力取決于車軸在彈簧上的位置。安裝在彈簧頂部的車軸可以通過增加軸塊來降低,而安裝在彈簧下的車軸可以通過安裝擋塊套件來提升。兩種主要依靠使用軸塊來提供所需的車輛姿態的車型是低底盤和四輪驅動卡車。在大多數情況下,由于大多數車輛在前懸架上不使用鋼板彈簧,因此在低底盤應用中,塊的使用僅限于后軸。這使得降低的螺旋彈簧和改進的彈簧座成為降低車輛前懸架的要求四輪驅動卡車提供了一套不同的要求,盡管許多舉升和舉升的卡車包括鋼板彈簧前懸架系統。在使用軸塊來提高后懸架行駛高度的四輪驅動卡車上,禁止在前鋼板彈簧上使用墊塊。這是因為安全問題集中在軸塊的杠桿作用上。這種配置將允許前轉向軸從鋼板彈簧上脫落。這些車輛依靠在前面重新拱起的鋼板彈簧,以及重新定位的安裝點或鉤環,一種彈簧舉升機構,位于前彈簧上。