鳥撞或鳥-機撞危險(BASH)是一種鳥與飛機相撞的事故。鳥撞是一種重大的航空危險,引起許多飛行員的關注,因為雖然它們相對較少,但發生時可能是災難性的。可以使用一些技術來減少鳥撞的可能性,以及在這些事件發生時防止嚴重損...
鳥撞或鳥-機撞危險(BASH)是一種鳥與飛機相撞的事故。鳥撞是一種重大的航空危險,引起許多飛行員的關注,因為雖然它們相對較少,但發生時可能是災難性的。可以使用一些技術來減少鳥撞的可能性,以及在這些事件發生時防止嚴重損壞。

雖然現代渦扇噴氣發動機的設計可抵抗鳥撞損壞,但這種情況仍然需要更換其進氣風扇。通常,鳥擊發生在飛機起飛或下降過程中在一個低海拔地區,鳥類經常出沒,雖然在較高的高度也會發生撞擊。在某些情況下,鳥只會與飛機相撞而不會造成任何損壞,盡管它可能會留下難看的爛攤子。在其他情況下,鳥類可能會打碎擋風玻璃,沖破飛機外殼,或被吸入發動機造成損壞。噴氣式發動機特別容易受到鳥撞損壞,因為發動機零件因撞擊而彎曲變形,會產生連鎖反應,即使是像波音747這樣的大型飛機,也會因鳥撞而受損。人們可能會合理地懷疑,像椋鳥、海鷗這樣的小鳥怎么會被鳥撞到呢,或者"鵝"可能會對波音747這樣的大型飛機造成損害。答案是物理上的。飛機的飛行速度非常快,當有東西與速度很快的物體相撞時,所造成的損害可能非常嚴重。如果一只鳥以正確的角度或正確的位置撞擊,它會使飛機墜落,尤其是在多鳥撞擊的情況,飛機撞上幾只鳥

農作物噴粉機飛得太低,特別容易受到鳥的襲擊。具有諷刺意味的是,機場通常為鳥類和其他野生動物提供了良好的棲息地。由于機場周圍區域為航行目的而清理,機場周圍的禁區為鳥類提供了一個理想的棲息地,尤其是在沿海城市的機場周圍,因為這些機場經常被自然濕地包圍。鳥類往往聚集在機場周圍,因為機場提供棲息地,因此,它們增加了鳥撞的風險。

大多數鳥撞發生在起飛或降落期間。一些機場采用各種措施控制鳥類,目的是通過減少鳥的數量來減少危險。許多飛機還設計了故障保護裝置,以防止鳥撞或確保飛機在受到鳥撞時繼續運行,飛行員接受了關于鳥撞和如何避免鳥撞的培訓。例如,雷達等工具用于識別鳥群鳥是為了避免它們。鳥撞造成的死亡是非常罕見的,但是猛禽襲擊事件每年都會對民用、軍用和私人飛機造成大量損壞。順便說一句,對于那些想知道的讀者,對于鳥撞后留下的鳥粉,有一個官方術語:snarge。航空安全官員經常檢查snarge,以確定所涉及的物種,并進一步了解鳥撞的精確路徑。

當飛機撞到鳥或一群鳥在半空中。