什么是扭鍵(Torsion Keys)？
扭力鍵允許調整以增加或減少汽車扭力桿上的負載，車輛扭力桿懸架使用直扭桿代替螺旋彈簧或鋼板彈簧來控制懸架行程和控制。扭力桿通常連接在前懸架上，并通過扭力鍵連接到底盤上鑰匙與扭力桿呈90度角連接，并使用安裝的調整...
扭力鍵允許調整以增加或減少汽車扭力桿上的負載，車輛扭力桿懸架使用直扭桿代替螺旋彈簧或鋼板彈簧來控制懸架行程和控制。扭力桿通常連接在前懸架上，并通過扭力鍵連接到底盤上鑰匙與扭力桿呈90度角連接，并使用安裝的調整螺栓來操作車輛的懸架。
扭力鍵用于改變車輛的懸架，這可能會使車輛更容易在困難的地形中行駛。典型的扭力桿與扭力鍵連接處為八角形在扭力桿上分度扭鍵，可以改變提升量。在越野卡車等應用中，一些售后公司提供不同分度位置的扭力鍵，它提供了額外的離地間隙和比原材料更多的調整。安裝扭力鍵是一個小項目。而通過增加扭力鍵上的壓力來提升車輛是一個相對簡單的調整，這種做法可能是危險的。通過提高扭鍵來提升懸架，會對多個懸架部件施加巨大的載荷。球頭、橫拉桿、車軸和等速萬向節可能會過早失效。由于施加在扭桿上的巨大載荷，扭桿本身更容易發生故障和斷裂。車輛也會由于懸架的行程有限，乘坐起來會更加艱難。通過升高車輛并在底盤下方放置支架來調整扭轉鍵。鑰匙位于車輛下方的扭桿上，鑰匙位于離車輪最遠的一端穿過鑰匙并靠在車輛底盤上的調節螺栓用于通過盡可能擰入螺栓來升高車輛，以獲得最大的升力。車輛通過盡可能擰出螺栓來降低；但是，完全擰下調整螺栓可能會損壞鑰匙對于任何扭力桿懸架，用戶最好記錄車輛每側的轉動次數。這樣可以確保懸架可以返回其原始位置，并有助于將每側設置為相同的高度。由于制造過程中的差異和公差，可能需要對兩側進行細微的調整為了達到同樣的結果，在調整上有很大的不同。
扭力鍵用于改變車輛的懸架，這可能會使車輛更容易在困難的地形中行駛。典型的扭力桿與扭力鍵連接處為八角形在扭力桿上分度扭鍵，可以改變提升量。在越野卡車等應用中，一些售后公司提供不同分度位置的扭力鍵，它提供了額外的離地間隙和比原材料更多的調整。安裝扭力鍵是一個小項目。而通過增加扭力鍵上的壓力來提升車輛是一個相對簡單的調整，這種做法可能是危險的。通過提高扭鍵來提升懸架，會對多個懸架部件施加巨大的載荷。球頭、橫拉桿、車軸和等速萬向節可能會過早失效。由于施加在扭桿上的巨大載荷，扭桿本身更容易發生故障和斷裂。車輛也會由于懸架的行程有限，乘坐起來會更加艱難。通過升高車輛并在底盤下方放置支架來調整扭轉鍵。鑰匙位于車輛下方的扭桿上，鑰匙位于離車輪最遠的一端穿過鑰匙并靠在車輛底盤上的調節螺栓用于通過盡可能擰入螺栓來升高車輛，以獲得最大的升力。車輛通過盡可能擰出螺栓來降低；但是，完全擰下調整螺栓可能會損壞鑰匙對于任何扭力桿懸架，用戶最好記錄車輛每側的轉動次數。這樣可以確保懸架可以返回其原始位置，并有助于將每側設置為相同的高度。由于制造過程中的差異和公差，可能需要對兩側進行細微的調整為了達到同樣的結果，在調整上有很大的不同。
- 發表于 2020-09-25 06:43
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