高速公路催眠癥是當司機過度疲勞并試圖不休息地繼續行駛時發生的一種情況。長途卡車司機稱之為白線熱,這種盯著白線試圖停留在特定車道上的行為偶爾會使司機產生催眠,造成危險的狀況。許多執法機構開始像對待酒后駕車一...
高速公路催眠癥是當司機過度疲勞并試圖不休息地繼續行駛時發生的一種情況。長途卡車司機稱之為白線熱,這種盯著白線試圖停留在特定車道上的行為偶爾會使司機產生催眠,造成危險的狀況。許多執法機構開始像對待酒后駕車一樣對待高速公路催眠案件,開出罰單和罰款單。司機在極度疲勞的情況下開車,很可能會錯過可以防止事故發生的警告標志,例如停車標志、交通交通燈和鐵路道口信號燈。

像長途卡車這樣花大量時間開車的人在高速公路上有催眠的危險。通常發生在夜間,高速公路上的催眠發生在車頭燈照亮線路的時候,就像催眠師用燈光來增強擺動的手表的閃光來誘導催眠一樣。當司機開始感到疲勞時,反應會變慢,所以司機經常把注意力集中在線路上,以避免進入另一條車道。強烈的注意力集中在閃光上線路很快就會使駕駛員處于高速公路催眠狀態。同樣的行為也可以在白天條件下生效,但頻率較低。

高速公路催眠發生在駕駛員過度疲勞但仍繼續在高速公路上行駛時。這種情況的影響范圍從酒后駕駛習慣到駕駛員到達目的地時不記得他是怎么到的,到了事故現場。為了勸阻卡車司機不要在過度疲勞時開車,許多卡車運輸公司在車隊卡車上安裝了全球定位系統(GPS)。這使公司能夠直觀地跟蹤司機的每日里程、休息時間和用餐時間它還暴露出任何不穩定的駕駛行為,例如從高速到慢速,這在高速公路催眠中很常見。

高速公路催眠通常發生在夜間,這時經過的車輛的頭燈可以模仿催眠師用來誘導恍惚狀態的光技術。而卡車運輸行業有日志和通過GPS讀數來檢測實際或潛在的高速公路催眠情況,客車司機的問題正在上升。警方經常收到手機用戶的提示,舉報道路上車輛的司機有醉酒駕駛的行為舉止;然后警察可以攔截司機,發現他或她只是困意,而不是醉酒。這種高速公路催眠巡邏的問題在于,它是一種被動的嘗試,而不是一種主動的解決問題的嘗試。司機們試圖在一夜未眠后開車去上班或長途旅行后回家,以及其他各種各樣的原因,造成許多道路充滿了疲憊,偶爾也會被催眠司機。

在某些情況下,高速公路催眠也會在白天襲擊司機。

現在高速公路催眠與醉酒駕駛一樣受到對待。

高速公路催眠發生在夜間和司機過度疲勞的時候。